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更新時間:2025.05.10
隧道二襯鋼筋施工做法

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隧道二襯鋼筋施工控制措施 1、環(huán)向、法向、縱向定位鋼筋的施工 在二襯土工布及防水板安裝完畢后,由技術(shù)人員在該環(huán)二襯中部位置及端頭位置的 防水板上測出 2條法線,以紅色油漆標(biāo)識一個環(huán)向。鋼筋班根據(jù)法線每兩米一環(huán)先安裝好 外層環(huán)向定位主筋 (采用Φ 25螺紋鋼筋 ),并在端頭環(huán)向主筋上焊接控制層間距及保護(hù)層 的法向定位鋼筋,法向定位鋼筋采用 L型焊接在環(huán)向定位筋上,焊接時注意用竹膠板外 貼,防止燒壞防水板,如下圖 : 外層鋼筋環(huán)向定位筋的施工 法向定位鋼筋圖 在環(huán)向定位鋼筋及法向定位鋼筋安裝好之后焊接通知技術(shù)人員根據(jù)保護(hù)層控制厚度 進(jìn)行水平定位鋼筋的測量放樣(采取兩頭測量放樣,在根據(jù)放樣點(diǎn)采用細(xì)線拉直焊接水平 定位鋼筋,保證水平定位鋼筋順直水平) : 拉線控制空間的法向定位鋼筋 水平定位鋼筋的焊接 2、外層鋼筋安裝 根據(jù)法向定位筋上測量點(diǎn)位及層間距寬度,焊接外層鋼筋水平定位鋼筋,再根據(jù)設(shè)

二襯鋼筋施工交底

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第 1 頁 共 3 頁 二襯鋼筋施工分項(xiàng)工程質(zhì)量技術(shù)交底卡 GD2301003 施工單位 中鐵隧道集團(tuán)深圳市地鐵龍崗線西延段工程 3153標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 工程名稱 深圳市地鐵龍崗線西延段 3153標(biāo)通紅區(qū)間 分部工程 隧道二襯施工 交底部位 鋼筋施工 日 期 2009年 12月 4日 交底內(nèi)容: 本區(qū)間隧道襯砌分為Ⅴ、Ⅵ級兩種,Ⅴ級隧道里程范圍為: 右線 --YDK11+422.66~YDK11+450.66(28m)、YDK11+491.16~YDK11+584.7(93.54m)、 YDK11+589.3~YDK11+732.182(142.882m) 左線 --ZDK11+422.66~ZDK11+454.96(32.3m)、ZDK11+560.98~ZDK11+584.7(27.34m)、 ZDK11+589.3~ZDK11+732.173(142.873m) Ⅵ級隧道里程范圍為:

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