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更新時間:2025.05.10
隧道洞口段的施工

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隧道洞口段的施工

不良地質(zhì)地段隧道洞口設計

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62 不良地質(zhì)地段隧道洞口設計 鄭鴻英 1 金理強 1 金美海 2 (1 江西省上饒市交通投資集團有限公司 上饒 334000 (2重慶交通大學 重慶 400074) 摘 要:文章結(jié)合丹本高速公路道扎子隧道洞口設計情況,詳細介紹了不良地質(zhì)地段隧道洞口 設計要點、設計上的著眼點和問題對策。針對洞口段地形地質(zhì)條件的復雜性,對不良地質(zhì)地段 隧道洞口設計進行了必要性探討,以供同類設計提供借鑒。 關(guān)鍵詞: 隧道工程 ;洞口設計;不良地質(zhì)地段;著眼點;對策 0 前 言 我國是一個多山的國家, 75%的國土是山地或重 丘,西部地區(qū)山地面積達 90%以上,隨著西部大開發(fā) 發(fā)展戰(zhàn)略逐步實施, 高速公路建設已進入新的發(fā)展時 期,公路隧道的建設將會進一步增加。洞口設計是隧 道洞口段、 洞門以及其前后道路區(qū)間的一部分等設計 的總稱。隧道洞口是整個隧道的薄弱環(huán)節(jié),在設計中 洞口動態(tài)與隧道一般地段的動態(tài)是不同

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