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忠建河大橋?yàn)閈"V\"形峽谷區(qū)雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。文中結(jié)合該工程,通過數(shù)值模擬研究其在施工狀態(tài)下的主梁氣動力系數(shù)。采用二維非定常雷諾平均(URANS)的計(jì)算流體動力學(xué)方法計(jì)算主梁繞流空氣場,在此基礎(chǔ)上對桁梁截面靜風(fēng)荷載系數(shù)和顫振導(dǎo)數(shù)進(jìn)行識別,所得結(jié)果與已發(fā)表文獻(xiàn)中具有類似幾何形式主梁的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比驗(yàn)證。分析表明,URANS方法用于桁梁氣動系數(shù)識別是切實(shí)可行的,建議工程計(jì)算采用。
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針對橋梁施工建設(shè)所面臨的風(fēng)險(xiǎn),以山區(qū)高墩大跨橋梁為研究對象,采用層次分析法,在介紹該方法應(yīng)用要點(diǎn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)例開展施工風(fēng)險(xiǎn)識別,說明施工風(fēng)險(xiǎn)識別方式合理可行,可為類似橋梁施工提供參考借鑒.
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