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一!前言 !"#$ 年""%&&’ 年 !( 年間#合肥市在橫 跨城市道路交叉口及主要行人過街位置上共 建成人行天橋 " 座#均為鋼結(jié)構(gòu)橋$ 一般為橋 體和立柱% #此類橋通常為工廠 加 工#現(xiàn) 場(chǎng) 架 設(shè)施工#安裝采用整孔吊裝或支架拼裝#具有 工期短!不影響交通等特點(diǎn)#下面就結(jié)合鋼橋 施工淺談施工工藝及施工質(zhì)量控制要點(diǎn)& 二! 人工挖孔樁的工藝流程及質(zhì)量控制 要點(diǎn) )!人工挖孔樁的工藝流程 測(cè) 量 放 線!定 樁 位!挖 第 一 節(jié) 樁 孔 土 方!支模# 澆筑第一節(jié)樁孔護(hù)壁!在護(hù)壁上 第二次投測(cè)標(biāo)高及樁位十字軸線!安裝活動(dòng) 井 蓋 #設(shè) 置 垂 直 運(yùn) 輸 架 #卷 揚(yáng) 機(jī) #吊 土 桶 #排 水! 通風(fēng)! 照明設(shè)施等!第二節(jié)樁孔土方開 挖!清 理 樁 孔 四 壁 # 校 核 樁 孔 垂 直 度 和 直 徑!拆上節(jié)模板#支第二節(jié)模板#澆筑第二節(jié) 護(hù)壁# 重復(fù)第二節(jié)施工# 循環(huán)作業(yè)至設(shè)計(jì)
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閘區(qū)工作橋鋼拱橋施工技術(shù)方案 一、工程概況 工作橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用下承式鋼拱橋，計(jì)算跨徑 44.4m，矢高 7.4m，鋼材選用 Q345C。拱肋和系梁均采用 600mm×350mm的箱形截 面，壁厚 16mm；單榀拱肋 15根吊桿，吊桿采用 350mm×80mm工字形 截面，翼緣板厚 8mm，腹板厚 6mm；全橋共 17個(gè)橫梁，間距 2775mm， 橫梁采用 360mm×138mm工字形截面，翼緣板厚 16mm，腹板厚 12mm； 橋面板采用 16mm鋼板，用 5道間隔 850mm壁厚 6mmU型封閉加勁肋和 2道 10mm×100mm的加勁肋，拱肋間設(shè) 4道一字形風(fēng)撐，風(fēng)撐截面為 400mm×250mm的箱形截面，壁厚 12mm。 根據(jù)工程實(shí)際情況，主線橋第五、七聯(lián)鋼拱廠家提前加工，運(yùn)至 現(xiàn)場(chǎng)組裝后 200T 起重船整體吊裝，第三聯(lián)鋼拱橋計(jì)劃在三線閘第 1#~3#閘室底板完成后，在底板上
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專題概述
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