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鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn) 摘自《起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》 (GB5972—86) 2.5 報 廢 標(biāo) 準(zhǔn) 2.5.1 斷絲的性質(zhì)和數(shù)量 起重機械的總體設(shè)計不允許鋼絲繩具有無限長的壽命。 對于 6股和 8股的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表。 而對于多層繩股的鋼絲繩 (典 型的多股結(jié)構(gòu))就不同,這種鋼絲繩斷絲大多數(shù)發(fā)生在內(nèi)部, 因而是“不可見的” 斷裂。 下表考慮了這些因素,因此,當(dāng)與 2.5.2~2.5.11 款中的因素結(jié)合起來考慮時, 它適用于各種結(jié)構(gòu)的鋼絲繩。 斷絲數(shù) 注:1.d——鋼絲繩直徑。 2.填充鋼絲不能看做承載鋼絲,因此要從檢驗數(shù)中扣除。多層股鋼絲繩僅考慮 可見的外層繩股。帶鋼芯的鋼絲繩,其繩芯看做內(nèi)部繩股而不予考慮。 當(dāng)?shù)踹\熔化或赤熱金屬、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品時,上表斷絲數(shù)應(yīng) 相應(yīng)減少一半。 2.5.2 繩端斷絲 當(dāng)繩端或其附近出現(xiàn)斷絲時, 即使數(shù)量很少也表明該部位
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日立電梯的鋼絲繩報廢的主要判斷準(zhǔn)則 電梯鋼絲繩所處狀況的好壞直接關(guān)系著設(shè)備和乘客的安全, 必須引起足夠的 重視,工作中應(yīng)仔細(xì)觀察和慎重檢查。 日立電梯的鋼絲繩在日立電梯的曳引輪上的運行壽命將受到磨損和鋼絲交 變應(yīng)力的限制。對大多數(shù)情況來說, 只要觀察出外部有明顯的鋼絲破斷現(xiàn)象就應(yīng) 確定更換。 為了保證電梯的正常運行,日立電梯的鋼絲繩報廢的主要判斷準(zhǔn)則是 一、在一段預(yù)先選定的長度上檢查其可見鋼絲破斷數(shù)目,檢查長度為 6d或 30d(d 鋼絲繩直徑 )。當(dāng)日立電梯的鋼絲繩的可見斷絲超過規(guī)定數(shù)目時,則必須 更換。 二、對于 6股和 8股的日立電梯的鋼絲繩,斷絲主要發(fā)生在外表。而對于多 層繩股的日立電梯的鋼絲繩就不同, 這種日立電梯的鋼絲繩斷絲大多發(fā)生在內(nèi)部, 因而是 "不可見的 "斷裂。 三、另外,當(dāng)日立電梯的鋼絲繩出現(xiàn)繩端斷絲,斷絲局部集聚等現(xiàn)象,也應(yīng) 考慮報廢。日立電梯的鋼絲繩直徑相對于公稱