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更新時(shí)間:2025.05.17
城市應(yīng)急通信指揮車系統(tǒng)建設(shè)的探討

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頁(yè)數(shù): 6頁(yè)

探討了城市應(yīng)急體系工作需求,建設(shè)應(yīng)急通信指揮車系統(tǒng)的必要性,并根據(jù)應(yīng)急通信指揮車的業(yè)務(wù)需求及功能,提出城市應(yīng)急通信指揮車系統(tǒng)建設(shè)的解決方案。

城市軌道交通應(yīng)急通信指揮車通信系統(tǒng)組網(wǎng)方案的探討

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頁(yè)數(shù): 5頁(yè)

為配合國(guó)家應(yīng)急平臺(tái)體系的建設(shè)及滿足日益凸顯的實(shí)用需求,城市軌道交通行業(yè)啟動(dòng)了應(yīng)急通信指揮車的工程建設(shè).本文通過(guò)對(duì)軌道交通應(yīng)急通信指揮車在設(shè)定場(chǎng)景執(zhí)行緊急救援時(shí)的功能需求分析,指出了軌道交通應(yīng)急通信指揮車與通用型應(yīng)急通信指揮車的主要區(qū)別,提出了不同于通用型應(yīng)急通信指揮車的軌道交通應(yīng)急通信指揮車的通信系統(tǒng)組網(wǎng)方案.并對(duì)該方案的系統(tǒng)構(gòu)成、系統(tǒng)功能、系統(tǒng)特點(diǎn)及系統(tǒng)主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了分析和闡述,對(duì)無(wú)線圖像傳輸環(huán)節(jié)采用的COFDM技術(shù)做了簡(jiǎn)單介紹.該方案能夠?qū)壍澜煌I(lǐng)域應(yīng)急通信指揮車的工程建設(shè)提供參考與借鑒.

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