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車(chē)號(hào) 起點(diǎn) 時(shí)間 經(jīng)停 時(shí)間 終點(diǎn) 時(shí)間 D6201 福州 7:12 《--》 泉州 8:17 《--》 廈門(mén) 9:02 D6243 福州 8:54 《--》 泉州 10:03 《--》 廈門(mén) 10:43 D6229 福州 9:15 《--》 泉州 10:25 《--》 廈門(mén) 11:05 D6223 福州 10:18 《--》 泉州 11:23 《--》 廈門(mén) 12:09 D6203 福州 11:46 《--》 泉州 12:51 《--》 廈門(mén) 13:37 D6217 福州 12:15 《--》 泉州 13:14 《--》 廈門(mén) 14:05 D3211 杭州 7:50 《--》 泉州 13:41 《--》 廈門(mén) 14:22 D6231 福州 13:46 《--》 泉州 14:50 《--》 廈門(mén) 15:34 D6211 福州 14:00 《--》 泉州 15:10 《--》 廈門(mén) 15:
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首先分析了電路板的常用制作方法,然后介紹了一種既能減少污染,又能保證加工精度與效率的基于物理雕刻的電路板雕刻機(jī)系統(tǒng)。主要對(duì)電路板雕刻過(guò)程中的刀路生成作了詳細(xì)論述,并在采用環(huán)切與行切相結(jié)合的加工方法的基礎(chǔ)上,提出了一種基于電路板雕刻的行切刀路規(guī)劃算法,最后用VC++編寫(xiě)了相應(yīng)的程序,經(jīng)程序驗(yàn)證此算法準(zhǔn)確可靠.能夠滿(mǎn)足電路板的加工要求。
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