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吊帶使用及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(20200924122559)

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— 1 — 吊帶使用及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 一、吊帶安全使用及維護(hù)保養(yǎng) 1. 吊帶分為扁平吊帶和圓形吊帶。 2. 使用吊帶前, 要注意吊帶的額定載荷標(biāo)識(shí), 并參照吊裝方 式系數(shù)正確選用,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用,不允許采用栓結(jié)方法進(jìn)行環(huán) 繞。 3. 吊帶伸長率在極限工作力下為小于 2%,破斷延伸率小于 12%。 4. 吊裝時(shí),將吊帶直接掛入吊鉤受力中心位置,不能掛在 吊鉤鉤尖部位;不要交叉、扭轉(zhuǎn)吊帶,不要讓吊帶打結(jié)、打擰, 以防影響拉力,損傷吊帶。 5. 吊帶環(huán)眼張開角度不應(yīng)大于 20°,避免吊裝過程中環(huán)眼開 裂。 6. 使用時(shí)掛吊好吊扣,放置好吊帶的接觸面, 防止滑落、脫 鉤。 7. 不要使用已損壞的吊帶。 8. 當(dāng)移動(dòng)吊帶時(shí),不要拖拉吊帶。 9. 絳綸有耐無機(jī)酸的機(jī)能,但易受有機(jī)酸的傷害。 10. 纖綸適用于能抗化學(xué)物品的場(chǎng)所。 11. 錦綸有耐烈機(jī)酸的能力, 易受有面酸的傷害, 在受潮時(shí), 強(qiáng)力損失可達(dá)

汽車油箱與吊帶的有限元分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)

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利用CATIA軟件建立了某轎車油箱與吊帶的三維實(shí)體模型。通過有限元分析軟件ANSYS,完成了油箱與吊帶的有限元分析。為了降低汽車的制造成本和輕量化的要求,利用APDL參數(shù)化設(shè)計(jì)語言對(duì)吊帶進(jìn)行了參數(shù)化三維建模,應(yīng)用優(yōu)化模塊對(duì)吊帶進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),減小了質(zhì)量。

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