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更新時間：2025.05.17

頭條 交通影響評價的介紹

交通影響，是研究新建項目或城市土地利用變更對交通的影響，如建成區(qū)內(nèi)實施大型項目建設開發(fā)時進行交通影響分析的項目占應進行交通影響分析項目的比率。

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選取影響公路交通與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的主要指標,運用灰色關聯(lián)方法計算出河南省2007-2015年公路交通系統(tǒng)與區(qū)域經(jīng)濟系統(tǒng)的灰色關聯(lián)度和耦合度演化趨勢,揭示出河南省近年來公路交通與經(jīng)濟發(fā)展的總體及階段性特征.研究表明,河南省公路交通與經(jīng)濟總體上相互耦合比較緊密,但各階段又有一定程度的波動,且公路交通存在利用率不高的現(xiàn)象,沒有發(fā)揮出應有的作用,河南省應該充分挖掘其公路交通的內(nèi)在潛力.

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本文在分析城市區(qū)域軌道線網(wǎng)的功能定位,結合評價目的,分析規(guī)劃者、投資建設者、運營管理者、服務對象的偏好的基礎上提出適合城市區(qū)域軌道規(guī)劃方案選優(yōu)的評價指標體系及評價方法。

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