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更新時間:2025.05.31
橋梁伸縮縫

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1 橋梁伸縮縫 當(dāng)前位置 首頁 伸縮縫 伸 縮 縫 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝臵均是由兩根邊梁( C型、Z型、F 型、L型熱軋異型鋼材)和橡膠密封帶組成,其結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,適用于伸縮量為 0~80mm的橋梁。 橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時間 對于公路橋梁伸縮縫安裝時 ,對于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者,故對施 工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴格的要求, 對操作人員加強質(zhì)量意識 的同時,加強管理,確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。 首先,對每個進入本項目施工的人員, 均要求達到一定的技術(shù)等級, 具有相應(yīng)的操 作技能,特殊工種必須持證上崗。 對每個進場的勞動力進行考核, 同時,在施工中進行 考察,對不合格的施工人員堅決退場,以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 其次,加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育, 提高他們的質(zhì)量意識, 自

橋梁伸縮縫設(shè)置位置和作用

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橋梁伸縮縫設(shè)置位置和作用 橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式 (板式 )、模數(shù)支承 式以及彈性裝置。 對接式 對接式伸縮縫裝置,根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點的不同,可分為填塞 對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮裝置是以瀝青、木板、麻 絮、橡膠等材料填塞縫隙,伸縮體在任何情況下都處于受壓狀態(tài)。該 類伸縮裝置一般用于伸縮量在 40mm 以下的常規(guī)橋梁工程上,但已不 多見。嵌固式對接伸縮縫裝置利用不同形態(tài)的鋼構(gòu)件將不同形狀的橡 膠條 (帶)嵌牢固定,并以橡膠條 (帶)的拉壓變形來吸收梁體的變形,其 伸縮體可以處于受壓狀態(tài)。也可以處于受拉狀態(tài)。 模數(shù)支承 當(dāng)橋梁的伸縮變形量超過 50mm 時,常采用鋼質(zhì)伸縮裝置。該伸縮裝 置當(dāng)車輛駛過時往往由于梁端轉(zhuǎn)動或撓曲變形而產(chǎn)生拍擊作用,噪聲 大,而且容易使結(jié)構(gòu)損壞。因此,需采用設(shè)有螺栓彈簧的裝置來固定 滑動鋼板,以減少拍擊和噪聲,該伸縮縫的構(gòu)造

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