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更新時(shí)間:2025.05.31
160m連續(xù)梁拱豎向轉(zhuǎn)體施工技術(shù)

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160m連續(xù)梁拱豎向轉(zhuǎn)體施工技術(shù)——在廣深港客運(yùn)專線沙灣水道特大橋施工中,為滿足橋下通航凈空要求,并盡量降低沙灣水道特大橋及東涌車站軌面高程,橋體主拱肋采用豎轉(zhuǎn)法吊裝。該方法提高了整體施工安全系數(shù),可為相關(guān)工程提供簡(jiǎn)便、高效、經(jīng)濟(jì)的施工方法。

鐵路大跨度斜腿剛構(gòu)橋斜腿豎向轉(zhuǎn)體施工技術(shù)

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鐵路大跨度斜腿剛構(gòu)橋斜腿豎向轉(zhuǎn)體施工技術(shù)——石太客運(yùn)專線孤山大橋采用剛構(gòu)斜腿豎向轉(zhuǎn)體結(jié)合懸臂澆筑的方法施工。該施工工藝新穎,施工技術(shù)水平先進(jìn),是值得推廣的一項(xiàng)新技術(shù)。

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橋梁豎向轉(zhuǎn)體施工小結(jié)

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