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汽油機(jī)供給系統(tǒng)的故障主要表現(xiàn)在漏油、堵塞和機(jī)件損壞三個方面,其中漏油和堵塞為常見故障。在汽油機(jī)供給系統(tǒng)中,汽油泵是重要的部件,也是最易發(fā)生故障的部位,是檢測的重點。汽車上使用的汽油泵有機(jī)械膜片式和電動晶體管式兩大類。檢測其技術(shù)狀況好壞時,均以泵油壓力、密封性和泵油量
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機(jī)械驅(qū)動膜片式汽油泵,被國內(nèi)外汽車發(fā)動機(jī)所采用,是因為它的常見故障只表現(xiàn)在供油壓力或供油量上,對故障的判斷和維修比較方便。本文僅對使用中化油器浮子室油面高度,同泵油壓力與泵油量關(guān)系作一淺析。
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