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第五章 質(zhì)量、安全、文明、環(huán)保措施 5.1 質(zhì)量目標(biāo) 一次報(bào)驗(yàn)合格率 100%；顧客滿意率 95%以上；確保優(yōu)良。 5.1.1 質(zhì)量保證體系 為確保本工程施工質(zhì)量為合格質(zhì)量等級(jí)， 建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首， 以 項(xiàng)目部為主體， 監(jiān)理、縣質(zhì)量安全監(jiān)督站實(shí)施逐級(jí)監(jiān)督， 其它職能部 門(mén)、積極配合的多層質(zhì)量管理體系全面控制每一個(gè)分項(xiàng)、 分部工程質(zhì) 量，并做到以下幾點(diǎn)： 1 、由地方工程質(zhì)量監(jiān)督站和工程各參建單位（建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部）質(zhì)保部門(mén)共同完成對(duì)工程質(zhì)量的控制。 2 、建立建全技術(shù)質(zhì)量責(zé)任制 , 實(shí)行質(zhì)量否決權(quán)，嚴(yán)格按施工規(guī)范 和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)施工。 技術(shù)管理人員采用書(shū)面形式對(duì)班組及操作人員 進(jìn)行技術(shù)交底工作，并在施工中督促檢查。 3 、嚴(yán)格貫徹有關(guān)質(zhì)量管理制度，堅(jiān)持自檢、互檢與專檢制度，加 強(qiáng)護(hù)欄內(nèi)予留埋件的技術(shù)管理工作 ,指定專人負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收 ,確保預(yù) 埋件的位置準(zhǔn)
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擴(kuò)大基礎(chǔ)施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 劉莊南橋位于舞鋼市喬葦線路上， 是喬葦線上的一座重要橋梁?jiǎn)倘斁€是舞鋼市一橋 重要的三級(jí)公路。本橋位于 K15+758處，原來(lái)有一座簡(jiǎn)易現(xiàn)澆板橋，基礎(chǔ)被掏空，已成 危橋，無(wú)法通行，，因此需新建一座 1×20m 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，下不采用擴(kuò)大 基礎(chǔ)， U型橋臺(tái)。橋梁全長(zhǎng) 30.04m，橋面布置 :凈 9m+2×0.5m 防撞護(hù)欄，全寬 10m。 二、施工依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn) 2.1施工依據(jù) 《施工設(shè)計(jì)圖紙》 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ041-2011） 《招標(biāo)文件》 2.2基礎(chǔ)設(shè)計(jì) 該基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底長(zhǎng)為 1697.1cm 、寬為 770.1cm 、高為 2m， M10漿砌片石。 三、施工準(zhǔn)備 3.1 項(xiàng)目部人員組成 3.2 機(jī)械 按合同及規(guī)范規(guī)定的類型、數(shù)量和質(zhì)量，在監(jiān)理工程師規(guī)定之日前自 行運(yùn)至工地。 3.3 材料 一般由材料主管人員在供應(yīng)方
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