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橋涵施工方案

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北戴河區(qū)道路改造工程(海北路) 分 項(xiàng) 工 程 開(kāi) 工 申 請(qǐng) 批 復(fù) 單 施工單位:秦皇島路橋建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司 合同號(hào): 監(jiān)理單位:秦皇島保神交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 編 號(hào): 工程項(xiàng)目: 橋涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 樁 號(hào): K2+850~K5+246.2段橋涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造 計(jì)劃開(kāi)工日期: 2013-04-18 計(jì)劃完工日期: 2013-05-25 此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人:馮印斌 承包人意見(jiàn): 承包人(簽字): 日期: 總監(jiān)理工程師意見(jiàn): 總監(jiān)理工程師(簽字): 日期: 北戴河區(qū)道路改造工程(海北路) 施 工 放 樣 報(bào) 驗(yàn) 單 施工單位:秦皇島路橋建設(shè)開(kāi)發(fā)

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蘇州新區(qū)通安分區(qū)西部路網(wǎng)工程 監(jiān)理組施工指導(dǎo)意見(jiàn)書(shū) 橋 涵 工 程 吉林省公路工程監(jiān)理有限責(zé)任公司 蘇州新區(qū)通安分區(qū)西部路網(wǎng)工程監(jiān)理組 鉆孔灌注樁施工方案 一、準(zhǔn)備場(chǎng)地、測(cè)量放線 陸地鉆孔: 施工前應(yīng)進(jìn)行場(chǎng)地平整, 清除雜物,鉆孔 位置處平整夯實(shí)。 淺水鉆孔:采用筑島法施工, 筑島材料應(yīng)用透水性好、 易于壓實(shí)的砂土或碎石土等, 且不應(yīng)含有影響島體受力及 抽墊下沉的塊體筑島面積按施工具體鉆孔方法、 機(jī)具大小 等要求決定,高度應(yīng)高于最高施工水位 0.5—1.0m。 同時(shí)對(duì)施工用水、泥漿池位置、動(dòng)力供應(yīng)、砂石場(chǎng)、 拌和位置、鋼筋加工場(chǎng)地、施工便道做統(tǒng)一的安排。 (一) 埋設(shè)護(hù)筒 1、護(hù)筒因考慮多次周轉(zhuǎn),采用 5mm鋼板制成,護(hù)筒內(nèi)徑 比樁徑大 200—400mm。 2、護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心重合,平面允許誤差為 50mm,豎直線傾斜不大于 1%,干處可實(shí)測(cè)定位,水域可 依靠導(dǎo)向架定位。 3、護(hù)

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