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本實驗選用天然橡膠為主體材料,采用注射硫化成型工藝研制汽車懸架減震橡膠彈簧。通過試驗證明減震橡膠彈簧的耐熱老化性能和耐屈撓疲勞性能優(yōu)異,綜合物理性能良好,完全滿足客戶的技術(shù)和性能要求。
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汽車變截面板簧是近二十年工業(yè)發(fā)達國家發(fā)展起來的一種新工藝和新技術(shù)。變截面板簧同傳統(tǒng)板簧比較具有重量輕(平均節(jié)約金屬30～40％)、疲勞壽命長、舒適性好,汽車能耗低、占用空間少等優(yōu)點,在國外已得到廣泛采用,而我國在這方面還是空白,極待研究與生產(chǎn)。變截面板簧的生產(chǎn)與推廣將取得較大的經(jīng)濟效益,具有廣闊的發(fā)展前景。
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