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二甲醚用作汽車的燃料對逐步改善汽車的能源結構,降低對石油的依賴性,保證國家的能源安全和環(huán)境保護具有重要意義。上海市在DME汽車研究與開發(fā)方面做了大量工作,示范汽車已經(jīng)開上街頭。通過敘述加氣站的流程特點、設備介紹了上海市二甲醚試驗加氣站的設計、研究。
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LNG（液化天然氣）汽車加氣站 LNG 汽車加氣站建設 LNG 汽車加氣站可根據(jù)使用要求和地區(qū)的燃氣汽車的分類進行建設，可分為三大類型： LNG 汽車加氣站， CNG 汽車加氣站， LNG/CNG 汽車加氣站。 LNG 汽車加氣站： 主要服務對象是以 LNG 作為單一燃料和混合燃料的汽車。 工作流程 l 卸車流程：從 LNG 液化廠用低溫運輸槽車將 LNG 運至汽車加氣站，通過加氣站卸車接口、真空管 道、卸車泵、閥門等將 LNG 灌注到加氣站的低溫貯罐中。 l 調(diào)壓流程：卸車后。用 LNG 低壓泵將貯罐中的部分 LNG 輸送到汽化器，汽化后通過氣相管路返回 貯罐，直到罐內(nèi)壓力達到設定的工作壓力。 加氣流程：給車輛加氣時，先將加注管路通過專用的 LNG 加液槍與汽車上的 LNG 貯罐相連接，控制貯罐 內(nèi)的壓力將 LNG 輸送到一種專業(yè)的低溫潛液泵中，通過加氣機
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