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拉索是斜拉橋的關(guān)鍵承重構(gòu)件,而索端結(jié)構(gòu)又是拉索的防護(hù)薄弱環(huán)節(jié)。筆者在分析索端結(jié)構(gòu)防護(hù)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,探索性地提出和探討了一種新型的索端結(jié)構(gòu)。
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贛江二橋?yàn)橹骺?00 m的雙塔雙索面鋼混凝土疊合梁斜拉橋,為了實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中設(shè)計(jì)索力的精確控制,為二期恒載作用下的索力調(diào)節(jié)提供依據(jù),基于ANSYS平臺(tái)建立了斜拉橋三維空間有限元模型;考慮每條斜拉索索力之間的相互影響,基于內(nèi)應(yīng)變能最小的原則,采用循環(huán)迭代的溫度荷載方法模擬斜拉索預(yù)應(yīng)力的施加;最大單懸臂施工工況下的索力分析結(jié)果表明,當(dāng)循環(huán)迭代37次后,索力誤差已經(jīng)控制在5%以內(nèi),在此基礎(chǔ)上計(jì)算橋梁的豎向以及縱向位移均能滿足限度的要求。這為鋼混凝土疊合梁斜拉橋施工過(guò)程索力的調(diào)整提供了一種方法,對(duì)類(lèi)似工程的實(shí)施具有參考價(jià)值。
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