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更新時(shí)間:2025.05.11
噴錨施工工藝

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噴射混凝土施工工藝 一、 特點(diǎn) 1、 噴射混凝土施工可保證結(jié)構(gòu)整體剛度, 簡(jiǎn)化工序, 不用模板或只用單面模板, 節(jié)約大 量模板材料,省去支模、澆筑和拆模工序,使混凝土輸送。澆筑和搗實(shí)合為一道工序, 加快施工速度。 2、 噴射混凝土密度高,強(qiáng)度和抗?jié)B性較好,可以節(jié)約混凝土。 3、 對(duì)混凝土,磚墻面有較強(qiáng)的粘結(jié)力。 4、 可通過(guò)輸料軟管在高空或狹小工作區(qū)間,向任意方向施工噴射。 5、 可在拌合料中加入速凝劑,使水泥漿在 10min 內(nèi)終凝, 2h 具有強(qiáng)度可以大大縮短工 期。 6、 工藝簡(jiǎn)單,施工機(jī)動(dòng)、靈活、高速、高效,有較廣的適應(yīng)性。 二、 適用范圍 1、 建筑物墻體、柱、梁加固補(bǔ)強(qiáng)。 2、 大型構(gòu)筑物的補(bǔ)強(qiáng)。 3、 局部或全部更換已損傷混凝土,填補(bǔ)混凝土結(jié)構(gòu)中的孔洞、縫隙、麻面等。 三、工藝原理 利用風(fēng)壓使水泥與骨料反復(fù)撞擊, 使混凝土壓密, 同時(shí)又采用較小的水灰比, 因而它具 有較高的力

噴錨施工工藝

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一. 工程概況 (一)概況: 白家河 2#隧道位于天水市白家河村渭河邊的一個(gè)山坡上,長(zhǎng) 124m,進(jìn)口里程為 DK1413+789,出口為 DK1413+913,洞身最大埋 深 50m,屬于淺埋偏壓隧道。 隧道位于平面曲線和豎曲線上, 坡度 為 4.2‰。線路中心和隧道中心相距 18.5cm,加寬值為 50cm。隧 道處山體上部為粘質(zhì)黃土,厚度 1~ 10m,為Ⅱ級(jí)普通土, σ 0 =150KPa。下部為片麻巖,節(jié)理裂隙非常發(fā)育,夾層較厚,內(nèi) 含云母較多,風(fēng)化嚴(yán)重,屬Ⅲ類圍巖。隧道處地震基本烈度為八 度,最大凍結(jié)深度為 1.0m,無(wú)地下水。 (二)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1. 線路等級(jí): Ⅰ級(jí); 2. 直線數(shù)目: 第二線; 3. 限制坡度: 6 ‰; 4. 曲線半徑: 800m ,既有線原則上維持原狀; 5. 設(shè)計(jì)速度: 新建 140Km/h,既有線原則上維持原狀; 6. 牽引

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