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頁(yè)眉內(nèi)容 1 一、船舶涂料特性 涂裝于船舶內(nèi)外各部位、 以延長(zhǎng)船舶使用壽命和滿足船舶的特種要求的各種涂料系統(tǒng)稱 為船舶涂料或通常稱之為船舶漆。 由于船舶涂裝有其自身的特點(diǎn)，因此船舶涂料也應(yīng)具備一定的特性。 （1）船舶的龐大決定了船舶涂料必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的涂料不適合作為船 舶涂料。 （2）船舶涂料的施工面積大，因此涂料應(yīng)適合高壓無(wú)氣噴涂作業(yè)。 (3) 船舶的某些區(qū)域施工比較困難，因此希望一次涂裝能達(dá)到較高的膜厚，故往往需要厚膜 型涂料。 （4）船舶的水下部位往往需要陰極保護(hù)，因此，用于船體水下部位的涂料需要有較好的耐 電位性、 耐堿性。 以油為原料或以油改性的涂料易產(chǎn)生皂化作用， 不適合制造水線以下用的 涂料。 （5）船舶從防火安全角度出發(fā)，要求機(jī)艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的涂料不易燃燒，且一旦燃 燒時(shí)也不會(huì)放出過(guò)量的煙。因此，硝基漆、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾涂料。 二
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精品 可編輯 重防腐蝕涂料的特性及應(yīng)用 北京函海重防腐蝕涂料有限公司 1、前言 腐蝕給人類造成的損失是十分驚人的， 全球每年腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約 10000 億美元，為綜合自然災(zāi)害損失如地震、 臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)等損失總和的 6倍。據(jù)有關(guān)部門(mén)最新統(tǒng)計(jì)，我國(guó)因腐蝕造成的經(jīng)濟(jì)損失約占國(guó)民生產(chǎn) 總值 GNP 的 4%，每年約有 30%的鋼鐵因腐蝕而報(bào)廢。如此巨大的損 失，刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展，重防腐蝕涂料正是在這樣的背景之下產(chǎn) 生的。 重防腐蝕涂料（ Heavyduty Coating ），是指在苛刻腐蝕環(huán)境（一般 指化工和海洋環(huán)境等）下長(zhǎng)效防護(hù)的一類高性能防腐蝕涂料。 在腐蝕介 質(zhì)中的防護(hù)壽命一般為五年以上， 化工大氣和海洋環(huán)境下一般為 10~15 年以上。優(yōu)質(zhì)的重防腐蝕涂料，不僅起到良好的防腐蝕作用，而且可改 善勞動(dòng)條件和節(jié)省資源。 所以，在近二十年來(lái)受到發(fā)達(dá)國(guó)家的普遍重視， 目前，美、德、英、法
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