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更新時間：2025.05.11

頭條 能用熟石灰改良土壤嗎?

可以改良酸性土壤的

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1 路拌法石灰改良土在武襄鐵路路基施工中的應(yīng)用中原監(jiān)理公司襄胡監(jiān)理站一、工程概況：本標段自 DK257+050至 DK310+300，線路長度 53.25km，路基工作范圍包括：區(qū)間、站場土石方： 453.882 萬立方米，路基附屬工程：土石方 15.263 萬立方米；干砌片石 10.29 萬立方米；漿砌片石 15.64 萬立方米；砼 2.02 萬立方米；鋼筋砼 5669立方米；拋填片石 4.87 萬立方米；填中粗砂 8.68 萬立方米；填砂夾石 14.33 萬立方米；其中路拌石灰改良土設(shè)計數(shù)量占已有土石方數(shù)量的 1/3 左右，數(shù)量巨大；滬漢蓉通道武漢至襄樊段增建二線工程為 Ι級電氣化鐵路，設(shè)計時速為客貨共線 200km/h，其路基設(shè)計要求比原有的 160km/h時速鐵路的質(zhì)量標準有很大的提高，因此，路拌石灰改良土施工質(zhì)量的好壞直接決定著新建路基是否能夠滿足

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摻石灰改良土

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不良土處理方案和方法不良土處理安排在 2004年 5月至 2005年 1月，工期為 9個月。本合同段經(jīng)過地區(qū)部分挖方土質(zhì)較差存在含水量較大、液塑限超標的弱膨脹土，用作路基填料不能滿足路基填料強度要求時，采用摻石灰改善填料性質(zhì)的方法處理。我司在熟悉設(shè)計文件、深入地質(zhì)勘探的基礎(chǔ)上，擬定以下施工方案。（膨脹土處理為本標段路基處理第二階段）。 1）施工準備 ①在認真熟悉合同設(shè)計文件的基礎(chǔ)上還應(yīng)詳細核查膨脹土地段的工程地質(zhì)資料，通過取樣試驗以確定其土質(zhì)的性質(zhì)和范圍，并將試驗結(jié)果和初步處理方案上報監(jiān)理工程師。 ②對土質(zhì)改良所需機具的保養(yǎng)維修與調(diào)試及對石灰、施工用水等施工材料作充分的準備，以保證施工的正常運轉(zhuǎn)。 ③提前對改良土進行各類強度指標試驗，并將試驗結(jié)果上報監(jiān)理工程師。 2）鋪筑試驗路 ①按監(jiān)理工程師同意的施工組織設(shè)計和開工報告要求，修筑一段試驗路，通過試驗路檢測所采用

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