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更新時間：2025.05.11
解決輕型客貨車非獨立空調動力不足的措施

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善 車苴 豐 1999牛 第 l期 汔卑 侵國}；1軍．瑩 系統(tǒng)．；} 嗬 互 。， 丹東曙光車橋股份有限公司 l 非獨立空譎動力匹配存在的問題 非獨立式空調窨貨車噪聲低、震動小、舒適性 好．深受用戶歡蝕。怛由于部分空漏客貨車的電力 和動力配備不足．出現很多故障，給用戶帶來許多 不便。 目前．國內輕型空調客貨車．由于動力未能滿 足實際要求，汽車出廠時，困發(fā)動機全新，尚能在城 市中使用，但在夏季高溫季節(jié) (30 C以上)空 調制 冷效果下洼 待別是由于部分車沒有加裝怠速提升 裝置．暫時停車時使用空調。怠速有所下降或怠速 下穩(wěn)，車輛虐 步時窨易熄火。 2 改進措旆 DG1020-1輕型客貨車，在設計中采用了以下 幾種措麓，基本解喪了上述問題．并且收到很好效 果 2．1 發(fā)動機的合理選擇 為了滿足空謂車的動力性需要，嚴格按照所需 的動力性能指標進行計算，并

暖通空調與動力專業(yè)基礎-3

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暖通空調與動力專業(yè)基礎 -3 (總分： 100.00，做題時間： 90 分鐘 ) 一、單項選擇題 (總題數： 50，分數： 100.00) 1.流體力學對理想流體運用了以下哪種力學模型，從而簡化了流體的物質結構和物理性質 ?______ （分數： 2.00） A.連續(xù)介質 B.無黏性，不可壓縮 C.連續(xù)介質、不可壓縮 D.連續(xù)介質、無黏性，不可壓縮 √ 解析： [ 解析 ] 常用的流體力學模型主要有三個：連續(xù)介質，認為流體是連續(xù)充滿其所占據的空間而無間隙 的質點所組成的連續(xù)體。一般流體力學問題都是在連續(xù)介質模型下進行討論。無黏性流體，即理想流體， 不考慮黏性影響的流體。不可壓縮流體，不計壓縮性和熱脹性的影響，密度為常數的流體。不可壓縮不是 理想流體的條件，此題欠妥。 2.流線的微分方程式為 ______。 A． B． C． D． （分數： 2.00） A. B. C. √ D.

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