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南通達(dá)通非開挖工程技術(shù)有限公司 南通開發(fā)區(qū)中天路、宏興路等過路過河 DN200 電纜頂管工程 施 工 方 案 及 三 措 編制 : 審核 : 批準(zhǔn) : 南通達(dá)通非開挖工程技術(shù)有限公司 2012年 6月 10日 1.1 工程概況 南通達(dá)通非開挖工程技術(shù)有限公司 該工程需穿越中天路，褲子港河和源興路。機(jī)器的入土點(diǎn)和鉆桿出 土點(diǎn)會(huì)根據(jù)現(xiàn)場情況適時(shí)調(diào)整。穿越管材為 DN200*15的 MPP管，穿越長 度約 2000米 。本工程施工單位為南通達(dá)通非開挖工程技術(shù)有限公司。 1.2 編制依據(jù) 1、根據(jù)甲方現(xiàn)場技術(shù)交底和現(xiàn)場踏勘 2、《水平定向鉆進(jìn)管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范》 1.3 工程地質(zhì) 該段地下水位以下土質(zhì)為粉土，粉沙，粉質(zhì)黏土，穿越層經(jīng)過淺地 層時(shí)可能有雜土，且南通地下水位高且含砂土層易坍塌不利于成孔。 1.4 主要工程量 a、入土端鉆機(jī)安裝場地準(zhǔn)備 b、工作坑（包括入土坑、出土坑） c、出土
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防城港港口發(fā)展現(xiàn)狀以及未來規(guī)劃分析 一、防城港港口概況及發(fā)展現(xiàn)狀 防城港是中國的深水良港；是全國 25 個(gè)沿海主要港口之一，中國西部地 區(qū)第一大港；是東進(jìn)西出的橋頭堡， 西南地區(qū)走向世界的海上主門戶； 是鏈接中 國——東盟、服務(wù)西部的物流大平臺(tái)。 防城港市地處我國大陸海岸線的最西南 端，背靠大西南，面向東南亞，區(qū)位優(yōu)勢十分突出。沿海，為西南諸省市走向東 南亞和世界各地提供了最便捷的出海通道。 沿邊，既可與越南進(jìn)行邊貿(mào)和經(jīng)濟(jì)技 術(shù)合作，又為我國商品進(jìn)入東南亞市場提供了便捷的陸路門戶。 這種獨(dú)特的區(qū)位 優(yōu)勢，決定了防城港市在大西南對外開放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中居于十分重要的戰(zhàn)略 地位。 防城港全市港口由漁萬港區(qū)、 企沙港區(qū)、江山港區(qū)等三個(gè)重點(diǎn)港區(qū)和中小港口組 成。其中：漁萬港區(qū)以大宗散貨運(yùn)輸和集裝箱遠(yuǎn)洋干線運(yùn)輸為重點(diǎn)， 將建設(shè)大西 南最大的糧油加工基地， 西南地區(qū)能源、原材料和非金屬礦石等大宗物資轉(zhuǎn)
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