一巷多用與巷旁充填模板支架的安裝使用
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本文結(jié)合作者所在單位施工的巷旁充填模板支架的組裝及安裝,延伸介紹了在回采工作面留用下風(fēng)巷時設(shè)備安裝的創(chuàng)新工藝,重點是在整塊煤層多工作面回采時留用下風(fēng)巷的優(yōu)點及為此而安裝的充填模板支架的組裝、安裝方法。特別介紹了巷旁充填模板支架的組裝及安裝方法,對類似綜采面設(shè)備的安裝工作有很好的指導(dǎo)作用。
福州市軌道交通1號線南門兜站巖土工程勘察探討
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1.工程概況福州市軌道交通1號線南門兜站位于八一七路和古田路、烏山路交叉口處,車站為1、2號線\"L\"形換乘車站,1號線車站先行實施;1號線車站位于八一七路上,2號線車站位于古田路上;1號線車站為地下二層島式車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,站臺中心里程為ZK9+802,主體結(jié)構(gòu)尺寸為:長488.2m,寬約22.2m,頂板覆土約2.5m,車站基坑開挖深度約15.8m;2號線為地下三層車站,
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