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更新時(shí)間：2025.06.14

頭條 求教,車子上面說(shuō)的獨(dú)立懸掛與非獨(dú)立懸掛是什么意思啊

這是我們最常聽(tīng)說(shuō)的名稱。簡(jiǎn)單的說(shuō)，左右兩個(gè)車輪之間沒(méi)有硬軸連接，一側(cè)車輪的懸掛部件全部都只與車身相連的情況下，可以定義為獨(dú)立懸掛。反之如果兩側(cè)車輪之間有連接物，并且會(huì)導(dǎo)致相互干涉，...

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淺談非獨(dú)立式空調(diào)

淺談非獨(dú)立式空調(diào)

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文章介紹了非獨(dú)立式空調(diào)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理,并就如何使用非獨(dú)立式空調(diào)提出了獨(dú)特而系統(tǒng)的見(jiàn)解。

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非獨(dú)立式空調(diào)壓縮機(jī)

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非獨(dú)立式汽車空調(diào)系統(tǒng)由于要靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),其制冷量將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。本文提出一種非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)壓縮機(jī)傳動(dòng)比的設(shè)計(jì)原則和方法。

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扭力梁式非獨(dú)立懸掛

后螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和五連桿非獨(dú)立懸掛哪個(gè)好 (5) 108

你好，這個(gè)還是五連桿非獨(dú)立懸掛的舒適性不錯(cuò)些，穩(wěn)定性也可以，查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
jinhao28
五連桿式獨(dú)立懸掛和雙搖臂獨(dú)立懸掛那個(gè)好 (3) 89

五連桿，高端車都是【汽車有問(wèn)題，問(wèn)汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/a>查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
clj20090914
雙叉臂獨(dú)立懸掛和麥弗遜式獨(dú)立懸掛之間有什么區(qū)別 (1) 61

您好。雙叉臂雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨(dú)立懸掛，雙叉臂懸掛擁有上下兩個(gè)叉臂，橫向力由兩個(gè)叉臂同時(shí)吸收，支柱只承載車身重量，因此橫向剛度大。雙叉臂式懸掛的上下兩個(gè)A字形叉...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
ollie0408
H型扭力梁式半獨(dú)立懸架五連桿式獨(dú)立懸掛有啥區(qū)別？哪個(gè)更好？ (1) 75

個(gè)人認(rèn)為，多連桿等獨(dú)立懸掛，雖然在先天的素質(zhì)上無(wú)疑是比半獨(dú)立的好。但是大家不要忘記，還有一個(gè)非常重要的因素就是調(diào)校。也沒(méi)有說(shuō)獨(dú)立懸掛就是硬的，半獨(dú)立懸掛就是軟的，反之也一樣。懸掛的...查看詳情

話題：工程造價(jià)
XXM00000000
懸架和雙叉臂獨(dú)立懸掛的區(qū)別 (1) 66

你這個(gè)問(wèn)題有問(wèn)題雙叉臂屬于懸架的一種。你要和麥弗遜之類的比較是吧。雙叉臂一般用在后驅(qū)車型上的，不管輪胎處于什么位置都是對(duì)立與水平的也就是說(shuō)不管減震壓縮在什么位置輪胎始...查看詳情

話題：工程造價(jià)
bianbianyuyu

精華知識(shí)

扭力梁式非獨(dú)立懸掛

城市用車,后輪非獨(dú)立懸掛,對(duì)于"舒適度"影響大嗎? 長(zhǎng)安CS35 (1) 88

汽車的舒適性完全取決于較輕的簧下質(zhì)量和更大回彈阻尼的減震器。我的意思是不要追求汽車的減震舒適性，關(guān)鍵還是乘坐舒適性，是否符合人機(jī)工程學(xué)，座椅是否寬大，方向盤(pán)必須四項(xiàng)調(diào)節(jié)，腿部舒適...查看詳情

話題：工程造價(jià)
侍衛(wèi)
什么是超大前雙搖臂獨(dú)立懸掛？ (1) 73

雙搖臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，包括與車架連接的前橋支架總成，其由支撐桿焊接成一體；對(duì)稱設(shè)置于前橋支架總成兩側(cè)的上搖臂、下?lián)u臂和減震器，上搖臂和下?lián)u臂分別軸向轉(zhuǎn)動(dòng)連接于上吊耳和下吊耳，上吊耳...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
passengerx
五連桿式獨(dú)立懸掛和優(yōu)化的麥弗遜獨(dú)立懸架哪個(gè)好 (4) 90

麥弗遜一般都用于前車輪，五連桿是用于后車輪。無(wú)法比。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
丫頭521
“多連桿”與“雙連桿獨(dú)立懸掛”的區(qū)別是什么？ (1) 67

懸架實(shí)際上是由連桿，減震器和減震彈簧組成的。雙連桿懸掛，顧名思義，就是他的連桿是兩根。按慣例，一般都把4連桿或更多連桿結(jié)構(gòu)的懸掛，稱為多連桿。可分為多連桿前懸掛和多連桿后懸掛系統(tǒng)。...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
LUQIBO
螺旋彈簧懸架與雙叉臂式獨(dú)立懸掛哪個(gè)好 (2) 34

大神們那個(gè)好！查看詳情

話題：工程造價(jià)
xushengkkl

最新知識(shí)

扭力梁式非獨(dú)立懸掛

H形扭力梁式半獨(dú)立懸架是什么 (1) 26

高爾夫四代的后懸掛，不知道怎么形容，你搜索一下高爾夫后懸掛就知道了。是那種去很像菲獨(dú)立懸掛，彈簧減震桶分離的結(jié)構(gòu)。查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
大漠孤雁126
5連桿后懸架和梯形連桿式獨(dú)立懸掛用于后懸掛，有什么區(qū)別？ (3) 84

1、區(qū)別在于性能不同。奧迪的梯形連桿不能真正意義上說(shuō)是多連桿懸掛的一種，應(yīng)該說(shuō)是雙叉臂懸掛經(jīng)過(guò)改良的舒適版梯形懸掛是運(yùn)動(dòng)+舒適均可得兼的一種懸掛，路感比五連桿懸掛好，操控好，舒適性...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
sumingreat
雙叉臂式獨(dú)立懸掛和五連桿式獨(dú)立懸架什么區(qū)別 (2) 87

雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿兩者都是同屬獨(dú)立懸架，但是結(jié)構(gòu)不同，側(cè)重點(diǎn)也有所不同，并不能簡(jiǎn)單評(píng)判兩者孰好孰壞。五連桿，這種懸架減振器和螺旋彈簧不象麥弗遜懸架那樣沿轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠更加精...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
yiesire
車子弗遜式獨(dú)立跟帶穩(wěn)定桿麥弗遜式前獨(dú)立懸掛有什么區(qū)別？哪個(gè)更好點(diǎn) (2) 143

麥弗遜式獨(dú)立前懸掛：麥弗遜式懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單所以它輕量、響應(yīng)速度快。并且在一個(gè)下?lián)u臂和支柱的幾何結(jié)構(gòu)下能自動(dòng)調(diào)整車輪外傾角，讓其能在過(guò)彎時(shí)自適應(yīng)路面，讓輪胎的接地面積最大化，雖...查看詳情

話題：路橋市政
瓦斯十年
多連桿/麥弗遜式/雙叉臂式/扭力梁式非獨(dú)立懸架的區(qū)別和優(yōu)缺點(diǎn)詳 (1) 39

麥費(fèi)遜多用于前懸架，省空間，造價(jià)適中多連桿造價(jià)高，構(gòu)造復(fù)雜，舒適性好，占用空間大，扭力梁造價(jià)低，舒適性差，省空間，僅適用于小型車的后懸架雙叉臂造價(jià)低于多連桿，占用空間比多連桿大，舒...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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扭力梁式非獨(dú)立懸架與五連桿非獨(dú)立懸掛對(duì)比哪個(gè)更好 (4) 78

就題答題，不扯遠(yuǎn)。家用車從多連桿到扭力梁后懸掛的差別：1.性能上如果家用，差別不大，甚至對(duì)大部分用戶來(lái)講沒(méi)差別，因?yàn)榧矣糜脩魩缀醪豢赡艽弑瞥龅妆P(pán)抓地的極限，很多時(shí)候是車的底盤(pán)，輪胎...查看詳情

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ZQCZZ2005
可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿與雙臂桿獨(dú)立懸掛性能差距大嗎？ (3) 79

“帶橫向穩(wěn)定桿”對(duì)于這個(gè)比較沒(méi)什么意義，因?yàn)檫@兩種懸掛都可以帶這個(gè)桿?？勺儥M梁，不明確是個(gè)什么東西，但是貌似常見(jiàn)于描述扭力梁懸掛。這樣假設(shè)是扭力梁懸掛與雙叉臂的比較的話。差別是：雙...查看詳情

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非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架各自的優(yōu)點(diǎn) (1) 58

懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以保證汽車能平...查看詳情

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扭力梁式非獨(dú)立懸掛

扭力梁式拖曳臂懸架和雙叉臂獨(dú)立懸架那個(gè)好? (4) 122

當(dāng)然是雙叉臂獨(dú)立懸掛更好。從結(jié)構(gòu)上看，獨(dú)立懸掛要比半獨(dú)立懸掛要好，但除了結(jié)構(gòu)外，整體的底盤(pán)和懸掛的調(diào)教也很重要，有些車廠能把獨(dú)立懸掛調(diào)教成一陀屎，也有些車廠能把扭力梁調(diào)出厚實(shí)的質(zhì)感...查看詳情

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扭力梁式半獨(dú)立懸架雙橫臂式獨(dú)立懸架那個(gè)好？分別都有什么有缺陷？ (4) 44

扭力梁式獨(dú)立懸架又稱扭力桿，是兩根扭力桿好像毛巾一樣的結(jié)構(gòu)，優(yōu)點(diǎn)是便宜，但因?yàn)槭前氇?dú)立式，所以一側(cè)有起伏的話，另一側(cè)也受影響。但因?yàn)樵靸r(jià)便宜，所以日常使用的代步車很多車在后橋使用，...查看詳情

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水平的定義梁畫(huà)，垂直的定義欄板畫(huà)。查看詳情

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五連桿式非獨(dú)立懸架和扭力梁式半獨(dú)立懸掛有何區(qū)別 (2) 77

五連桿獨(dú)立懸掛優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在高速過(guò)彎時(shí)穩(wěn)定性好，二者區(qū)別沒(méi)那么明顯。一般情況下應(yīng)該是后者好，但還要看材料和調(diào)校。像有些所謂的獨(dú)立懸掛，指頭粗細(xì)的連桿，強(qiáng)度根本不夠，除了舒適性好一些...查看詳情

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五連桿式非獨(dú)立懸架和扭力梁式半獨(dú)立懸掛有何區(qū)別 (2) 74

五連桿說(shuō)的應(yīng)該是整體橋吧。一般高端的硬派SUV為了避免說(shuō)整體橋（這玩意可是垃圾面包車用的啊），會(huì)給你寫(xiě)個(gè)五連桿XXX，讓你以為五連桿，多高級(jí)啊。欺騙的營(yíng)銷手段而已。其實(shí)汽車懸掛...查看詳情

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扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架與拖曳臂式螺旋彈簧非獨(dú)立懸架哪個(gè)更好 (1) 37

這倆描述可能是同一類東西。。最好有個(gè)圖看看。查看詳情

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懸掛式相框要怎么掛？ (3) 106

相框的背面上端有兩個(gè)三角掛環(huán)，然后測(cè)出三角掛環(huán)的準(zhǔn)確距離，再在墻上測(cè)畫(huà)出掛環(huán)的尺寸，用8分水泥釘敲進(jìn)墻體內(nèi)，就可以懸掛相框了。希望我的解答能幫到你>查看詳情

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專題概述

扭力梁式非獨(dú)立懸掛知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)扭力梁式非獨(dú)立懸掛最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：扭力梁式非獨(dú)立懸掛

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