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談高速公路造價控制

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結(jié)合高速公路造價控制的全面控制、目標(biāo)管理、動態(tài)控制、責(zé)權(quán)利相結(jié)合、節(jié)約五個原則,綜合制定并提出了高速公路造價控制的措施,即完善工程設(shè)計(jì)招投標(biāo)階段制度、注重合同預(yù)算管理、明確總承包商責(zé)任等,以有效進(jìn)行工程造價控制。

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談高速公路造價控制

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目前高速公路工程造價逐年上漲，這種情況有很多客硯、主觀因素。我們在進(jìn)行高速公路工程建設(shè)時，要增強(qiáng)高速公路造價意識，控制高速公路工程造價不正常上漲的情況，減少不合理造假的出現(xiàn)，避免出現(xiàn)過度浪費(fèi)。本文簡述了高速，公路工程造價概念及其影響因素，并綜合分析進(jìn)而提出了高速公路造價控制的措施。

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高速公路的造價有很多因素。在平原地區(qū)造價在每公里3000萬左右。查看詳情

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一公里高速公路造價多少？ (1) 86

在地勢較平緩的平原地區(qū)，每公里的高速造價在3000萬左右，而山地丘陵地帶則能夠達(dá)到4000萬左右。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也是根據(jù)不同車型，不同路段來收取的，不過普遍的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是7座及以下的小車在...查看詳情

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高速公路造價調(diào)查的結(jié)果如何應(yīng)用？ (1) 20

高速公路造價調(diào)查的結(jié)果可以用于編制投資估算、設(shè)計(jì)概算、施工圖預(yù)算和竣工決算等。查看詳情

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高速公路造價調(diào)查的目標(biāo)是什么？ (1) 20

高速公路造價調(diào)查的目標(biāo)是為高速公路的建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)、準(zhǔn)確的造價依據(jù)。查看詳情

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目前高速公路造價包括土地費(fèi)用、工程費(fèi)用、設(shè)備費(fèi)用、管理費(fèi)用、利息支出等部分。查看詳情

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