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通過對粘合劑的選擇、加工工藝、設(shè)備、油箱結(jié)構(gòu)等方面分析了影響多層共擠油箱粘合強(qiáng)度的諸多因素。著重介紹了汽車多層共擠油箱在燃油浸泡及外界惡劣氣候條件下粘合強(qiáng)度的老化性能,并由此設(shè)計(jì)了一種方法來有效檢測其粘合強(qiáng)度隨燃油浸泡而逐漸降低的變化情況。同時(shí),強(qiáng)調(diào)了多層共擠油箱在使用過程中仍能保持高粘結(jié)強(qiáng)度的重要性。
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