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更新時間：2025.06.07

頭條 鐵路大橋施工組織設計(橋墩、承臺)

最簡單的方法就是照圖施工，嚴格要求，保證質量，安全環(huán)保文明施工還是在于管理，從工程的開始就嚴格要求工人．　　　隨便亂回答下

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施工組織設計 1、總體施工組織布置及規(guī)劃 1.1 編制范圍、依據(jù)及原則 1.1.1 編制范圍本施工組織設計的編制范圍為同江黑龍江鐵路特大橋及引橋工程，項目為中俄共建項目。主橋孔跨由北向南布置為： 60m+108m+132m+144m+163 108m的簡支鋼桁梁，引橋為 1383 32m預應力混凝土簡支箱梁。主要施工內容為水中墩基礎施工、鋼桁梁架設、簡支梁預制及架設等土建工程。 1.1.2 編制依據(jù) (1) 新建鐵路同江黑龍江鐵路特大橋及相關工程初步設計； (2) 現(xiàn)行法律法規(guī)、鐵路橋涵施工技術規(guī)范、其他相關規(guī)范及標準； (3) 現(xiàn)場實地踏勘情況。 1.1.3 編制原則 (1) 遵循可行性評估報告的原則。 (2) 安全第一、質量至上原則。 (3) 堅持按項目法管理，確保工期的原則。 (4) 重視生態(tài)環(huán)境，在施工期間及竣工通車后保證不發(fā)生水土流失，保證不破壞環(huán)境。貫徹執(zhí)行國家和當

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南廣鐵路西江特大橋總體設計

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以南廣鐵路肇慶西江特大橋為背景,針對大跨度鋼拱橋的橋式方案,對鋼箱拱橋和鋼管桁架拱橋從結構性能、耐久性、工程造價、施工方法等多方面進行了綜合比選;以西江特大橋486m中承式鋼箱提籃拱橋為例,針對橋梁的主要設計參數(shù)進行了詳盡闡述,包括矢跨比、拱軸系數(shù)、拱肋內傾角、橫撐布置、吊桿形式、橋面系方案等;介紹了橋梁相關的靜力、動力計算結果;針對大尺寸鋼箱拱肋結構、鋼混橋面系結構的結構方案及結構尺寸進行了描述;對大跨度鋼箱拱橋\"邊段豎轉+中段提升\"、\"纜索吊機節(jié)段懸拼\"施工方案進行了綜合研究比選。

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南廣鐵路西江特大橋施工組織設計

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