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高科總部壹號(hào)施工與質(zhì)量介紹

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高科總部壹號(hào)施工與質(zhì)量介紹

廣州地鐵3號(hào)線集中制冷站與集中供冷車站間增加通訊通道的探討

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廣州地鐵 3號(hào)線集中制冷站與集中供冷 車站間增加通訊通道的探討 陳小林 羅春紅 (廣州穗誠(chéng)地鐵設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司, 510600,廣州 / /第一作者,副教授) 摘 要 介紹了廣州地鐵 3號(hào)線機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的基本 情況,分析了集中冷站原來(lái)設(shè)計(jì)的通訊系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。推薦在集 中冷站與集中供冷車站間增加光纖通訊通道的集中冷站環(huán) 控通訊系統(tǒng),并從環(huán)控策略對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)速度的要求、 系統(tǒng)穩(wěn) 定性和可靠性、與主控通訊協(xié)議的協(xié)調(diào)、 節(jié)省調(diào)試時(shí)間、 簡(jiǎn)化 施工配合等方面分析了在集中冷站與集中供冷車站間增加 通訊通道的必要性。 關(guān)鍵詞 地鐵,集中供冷站, 環(huán)控策略, 通訊通道 中圖分類號(hào) TP 393.02 Increasing Communication Channels between Centralized Re- frigerations Stations in Guangzhou Metro Line 3

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