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更新時間:2025.05.31
o明挖基坑施工方案

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一、編制說明 1.1編制依據(jù) 1、長沙市軌道交通二號線一期工程土建施工第 2#合同段施工西 湖公園站 ~溁灣鎮(zhèn)站區(qū)間明挖段圍護樁結(jié)構(gòu)設(shè)計和區(qū)間明挖段主體結(jié) 構(gòu)設(shè)計圖紙。 2、現(xiàn)場踏勘所掌握的情況資料。 3、適用于本工程的標準、規(guī)范、規(guī)程: 《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》( JGJ18-96); 《噴射混凝土施工技術(shù)規(guī)程》 (YBJ226-91); 《鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程》( JGJ107-96); 《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》( GB50210-2001); 《錨釘噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范》 (GB50086-2001); 《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)程》( GB/T 50476-2008); 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》( GB50299-1999); 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》( GB50204-2002)及國 家、部委和長沙市有關(guān)安全、質(zhì)量、工程驗收等方面的標準及法規(guī)文 件。 4、我

美蘭機場隧道明挖基坑施工監(jiān)測分析

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美蘭機場隧道明挖基坑施工監(jiān)測分析——通過對美蘭機場隧道明挖基坑的監(jiān)測,分析了基坑施T過程中結(jié)構(gòu)位移與內(nèi)力的關(guān)系,總結(jié)了影響基坑變形的因素.從而更好地指導(dǎo)施工。經(jīng)分析得出:基坑變肜與土方的開挖、樁后土體的強度、錨索的錨周力以及鋼支撐的強度有關(guān)。

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