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精心整理 73049部隊(duì)模擬機(jī)動勤務(wù)訓(xùn)練場建設(shè)工程施工招標(biāo) 資格審查文件 招標(biāo)人 :中國人民解放軍 73049部隊(duì) 日期 :2015 年 9 月 20日 編號 : 南京軍區(qū)建設(shè)工程 投標(biāo)資格審查文件 南京軍區(qū)建設(shè)工程招標(biāo)管理辦公室制 . 目錄 投標(biāo)資格審查表（） 資格審查邀請書（） 一、資格審查須知（） 二、法定代表人身份證明（） 三、授權(quán)委托書（） 四、投標(biāo)人基本情況表（） 五、投標(biāo)人保密管理情況表（） 六、企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照（） 七、企業(yè)資質(zhì)等級證書（） 八、企業(yè)安全生產(chǎn)許可證（） 九、企業(yè)銀行基本賬戶開戶許可證（） 十、企業(yè)近三年完成類似項(xiàng)目情況表（） 十一、企業(yè)正在施工的和新承接的項(xiàng)目情況表（） 十二、企業(yè)近三年財(cái)務(wù)狀況表（） 十三、企業(yè)近五年不良行為記錄況表（） 十四、擬投入本工程的主要施工機(jī)械設(shè)備情況表（） 十五、擬投入本工程管理人員情況表（） 十六、項(xiàng)目經(jīng)理簡歷表（） 十七、
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為了使駕駛員獲得良好的踏板感覺,通過分析影響踏板感覺的主要因素,并依據(jù)制動感覺評價(jià)指數(shù)中相關(guān)參數(shù),設(shè)定了理想狀態(tài)下踏板力、踏板行程與制動減速度三者間的相互關(guān)系。提出了一種用于電液復(fù)合制動系統(tǒng)的踏板模擬機(jī)構(gòu),建立了模擬機(jī)構(gòu)的數(shù)學(xué)模型,分析了其中彈簧剛度和活塞面積等對踏板力與行程間關(guān)系的影響。根據(jù)理想的踏板力與行程的關(guān)系,結(jié)合樣車制動系統(tǒng),設(shè)計(jì)踏板模擬機(jī)構(gòu)具體參數(shù)值。搭建踏板模擬機(jī)構(gòu)AMEsim模型,進(jìn)行仿真分析。結(jié)果表明:該踏板模擬機(jī)構(gòu)在相同踏板力下得到的行程與理想行程相對差值控制在10%以內(nèi),可認(rèn)為該機(jī)構(gòu)能夠反饋良好的踏板感覺。通過對所提出踏板模擬機(jī)構(gòu)建模與仿真分析,為設(shè)計(jì)可反饋良好制動感覺的踏板模擬機(jī)構(gòu)提供了設(shè)計(jì)依據(jù)。
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模擬機(jī)動
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