![[優(yōu)化]車庫(kù)邊坡防護(hù)錨桿噴漿施工專項(xiàng)方案精品](https://files.zjtcn.com/group1/M00/2F/B8/CgoBZ2AcyDqADgwSAAAuz1O5zqg456.jpg)
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車庫(kù)邊坡防護(hù)錨桿噴漿施工 專項(xiàng)方案 1.編制說(shuō)明 我方進(jìn)場(chǎng)時(shí) ,車庫(kù)邊坡以按原場(chǎng)地開挖設(shè)計(jì)圖開挖成型 ,但開挖實(shí)際邊坡存 在不安全隱患和后期工作無(wú)操作面 ,為滿足后期工作的操作面及排除樁基 施工前不安全隱患 ,進(jìn)行邊坡處理 ,確保后期旋挖樁基施工安全 .。 2.編制依據(jù) 2.1根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)車庫(kù)開挖實(shí)際高邊坡安全情況。 2.2根據(jù)建設(shè)單位提供基坑邊坡治理工程設(shè)計(jì)圖。 3.錨桿構(gòu)造的設(shè)計(jì)要求 3.1填方及土質(zhì)邊坡 放坡坡率 1:1.25，高度 7~8m設(shè)置 2m 寬?cǎi)R道，坡項(xiàng)及坡底設(shè)置排水溝， 及時(shí)排走地下水。 3.2挖方巖質(zhì)邊坡 3.2.1放坡坡率 1:0.70，中風(fēng)化巖體為 1:0.25。 3.2.2錨桿先用 1E22（HR400級(jí)），水平間距 2.5m.。 3.2.3錨桿傾角 200，鉆孔孔徑 75mm，錨入穩(wěn)定中風(fēng)化層長(zhǎng)度≥ 3m。 3.2.4面板采用 C25砼噴射，厚度 150mm,
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車庫(kù)邊坡防護(hù)錨桿噴漿施工 專項(xiàng)方案 1.編制說(shuō)明 我方進(jìn)場(chǎng)時(shí) ,車庫(kù)邊坡以按原場(chǎng)地開挖設(shè)計(jì)圖開挖成型 ,但開挖實(shí)際邊坡存 在不安全隱患和后期工作無(wú)操作面 ,為滿足后期工作的操作面及排除樁基 施工前不安全隱患 ,進(jìn)行邊坡處理 ,確保后期旋挖樁基施工安全 .。 2.編制依據(jù) 2.1根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)車庫(kù)開挖實(shí)際高邊坡安全情況。 2.2根據(jù)建設(shè)單位提供基坑邊坡治理工程設(shè)計(jì)圖。 3.錨桿構(gòu)造的設(shè)計(jì)要求 3.1填方及土質(zhì)邊坡 放坡坡率 1:1.25，高度 7~8m設(shè)置 2m 寬?cǎi)R道，坡項(xiàng)及坡底設(shè)置排水溝， 及時(shí)排走地下水。 3.2挖方巖質(zhì)邊坡 3.2.1放坡坡率 1:0.70，中風(fēng)化巖體為 1:0.25。 3.2.2錨桿先用 1E22（HR400級(jí)），水平間距 2.5m.。 3.2.3錨桿傾角 200，鉆孔孔徑 75mm，錨入穩(wěn)定中風(fēng)化層長(zhǎng)度≥ 3m。 3.2.4面板采用 C25砼噴射，厚度 150mm,
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