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造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.10
馬鞍三通

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電熔鞍形管件連接操作方法 1、將電熔鞍形管件從包裝塑料袋中取出,檢查外觀是否良好 ; 在需要焊接的表面標(biāo)記焊接面,用無(wú)水酒精擦拭干凈,刮去 氧化皮厚度 0.1-0.2mm。 注:帶氣操作必須降到 0.1MPa以下并確保施工環(huán)境符合燃?xì)?帶壓、帶氣安全操作規(guī)程要求。 2、將電熔鞍形抱箍按要求固定,確保鞍形熔焊面與管材表面吻 合 ; 確保抱箍帶受力居于鞍形中心,各抱箍螺栓受力均勻 ; 注意:抱箍螺栓松緊度,以固定牢整個(gè)管件不能扳動(dòng)為止, 同時(shí)也絕不可擰得太緊,超過(guò)極限。 3、按管件上標(biāo)示的焊接時(shí)間對(duì)管件進(jìn)行電熔焊接 ; 4、在支管上打壓操作并進(jìn)行氣密性試驗(yàn),確保無(wú)泄漏后方可進(jìn) 行開(kāi)孔操作 ; 必須要完全冷卻后,方可用專用扳手進(jìn)行鉆孔 ; 當(dāng)鉆孔力較大時(shí)可適當(dāng)回退一下再進(jìn)行 ; 在鉆刀鉆透后必須迅速把鉆刀回退直到頂住,確保密封; 5、旋上鞍形頂蓋,必須要旋緊密封 ; 對(duì)鞍形頂蓋及

低揚(yáng)程大流量泵裝置馬鞍區(qū)的流動(dòng)特性

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運(yùn)用數(shù)值模擬與模型試驗(yàn)相結(jié)合的方法,采用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)軟件Fluent,在雙參考坐標(biāo)系下,利用有限體積法對(duì)雷諾時(shí)均Navier-Stokes方程進(jìn)行數(shù)值離散,選用標(biāo)準(zhǔn)k-ε湍流模型,SIMPLEC方法求解,對(duì)軸流泵模型裝置20%~130%額定流量工況點(diǎn)的外特性進(jìn)行了數(shù)值模擬,并將計(jì)算結(jié)果與模型試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比.通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)工況和小流量馬鞍區(qū)工況下CFD流態(tài)圖樣的對(duì)比分析,對(duì)馬鞍區(qū)的流動(dòng)特性進(jìn)行了研究.結(jié)果表明:在50%~65%設(shè)計(jì)流量區(qū)域存在軸流泵的運(yùn)行不穩(wěn)定馬鞍區(qū);小流量工況下泵室內(nèi)轉(zhuǎn)輪進(jìn)出口均存在大范圍的回流和旋渦,激烈的能量交換是軸流泵出現(xiàn)不穩(wěn)定區(qū)、裝置無(wú)法穩(wěn)定運(yùn)行的主要原因;數(shù)值模擬與模型試驗(yàn)結(jié)果吻合較好,整體誤差不超過(guò)5%,由此證明了數(shù)值模擬的有效性和準(zhǔn)確性.

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