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更新時間:2025.05.31
冷再生底基層試驗段施工方案

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S 3 3 3蒙 館 線 梁 山 前 碼 頭 至 黃 河 大 堤 段 大 修 工 程 冷再 生底基 層 試驗段施工技術方案 濟 寧 市 公 路 工 程 公 司 2 0 1 5年 5月 1 冷再生底基層試驗段 施工技術方案 根據(jù)實施性施工組織設計計劃, 冷再生底基層計劃于 2015年 6月 6日開工。 到目前為止,我部已做了充分的準備工作,人員均已到位且經(jīng)過了嚴格培訓; 機械設備數(shù)量滿足施工要求且均已通過調(diào)試,狀況良好;試驗配合比優(yōu)化工作 已完成,各種原材料已經(jīng)檢驗均合格。已具備了冷再生基層試驗段施工的條件, 待取得一些必要的施工數(shù)據(jù)及經(jīng)驗之后,將進行冷再生基層的大面積施工。 一、 工程概況及試驗段位置: S333蒙館線梁山前碼頭至黃河大堤段 (K206+080-K229+550)全長 23.47km, 二級公路,設計速度 80km/h,路基寬 15-21m,路面寬 12-18m。其中大修

冷再生試驗段鋪筑及施工工藝淺析

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通過對永峰線峰峰段冷再生試驗路段的舊路結構調(diào)查、分析,經(jīng)過現(xiàn)場鋪筑試驗段,檢驗室內(nèi)試驗的結論,對室內(nèi)試驗的結論進行修正和補充。并對冷再生施工工藝在施工中應如何操作、應注意的問題等進行了探討。

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