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更新時間：2025.06.07
連續(xù)梁施工施工總結(jié)

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連續(xù)梁施工總結(jié) 一、工程概況 1、設(shè)計內(nèi)容： 由中鐵二十三局鄭西鐵路客運專線指揮部第二項目部施工渭南渭河特大橋DK376+970-DK391+500段,該段全長14.53km，其中在跨羅紋河、溝峪河分別設(shè)有（32+48+32）m連續(xù)梁一聯(lián)。 溝峪河連續(xù)梁橋墩結(jié)構(gòu)形式：邊跨采用3.1×6.8m矩形實體橋墩，高度6.5m、8.0m；中墩為3.5×6.8m矩形實體橋墩，高度6.0m、9.0m。 羅紋河連續(xù)梁橋墩結(jié)構(gòu)形式：邊跨采用3.1×6.8m矩形實體橋墩，高度10.0m、11.0m；中墩為3.5×6.8m矩形實體橋墩，高度11.0m。 連續(xù)梁梁體截面形式為等截面、箱梁斜腹板、單箱室，腹板、頂板、底板局部向內(nèi)側(cè)加厚。橋面寬度：防撞墻內(nèi)側(cè)凈寬9.4m，橋上人行道欄桿內(nèi)側(cè)凈寬13.2m，橋面板寬13.4m，橋梁建筑總寬度13.8m。梁全場113.3m，跨度為31.9+48+31.9m，梁

連續(xù)梁施工工藝

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- 1 - XX立交橋連續(xù)箱梁施工工藝 一、工程概述 XX立交橋上部結(jié)構(gòu)為六聯(lián)預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁和一孔 36m預(yù)應(yīng)力簡支 T 梁。其中連續(xù)箱梁 U01 聯(lián)為三孔（ 30+30+30m）；U02 聯(lián)和 U04 聯(lián)為三孔 （35+35+35m）；U03、U05和 U06為三孔（ 30+35+30m）。連續(xù)箱梁橋面寬 17.5m，箱梁底寬 13.5m，梁高 1.6m。 連續(xù)箱梁施工采用滿堂腳手架施工工藝。 支架預(yù)壓采用箱梁重量的 90% 壓重取得觀測數(shù)據(jù)，整理、分析非彈性系數(shù)，預(yù)留合理的施工預(yù)拱度。鋼絞 線施工采用預(yù)穿束工藝， 預(yù)應(yīng)力張拉為兩端同時張拉， 伸長量和張拉力雙控 工藝。連續(xù)梁箱梁砼澆筑分兩次進(jìn)行， 第一次澆筑至箱梁頂板底， 第二次澆 筑余下部分。砼養(yǎng)護(hù)專人覆蓋灑水養(yǎng)生，直至箱梁預(yù)應(yīng)力施工。 二、支架設(shè)計 支架采用滿堂鋼管腳手架， 支架設(shè)計的主要內(nèi)容包括支架布置、 強(qiáng)度檢 算、預(yù)拱度控

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