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更新時間：2025.05.17

頭條 關于連續(xù)梁橋和連續(xù)剛構橋的對比~!!

在于墩頂?shù)倪B接方式，剛構橋是墩與梁固結，梁橋在墩與梁之間設有支座。

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6.3 預應力混凝土連續(xù)剛構橋連續(xù)剛構橋一般用在長大跨徑、高墩橋梁上，其結構構造特點是中間橋墩采用墩梁固結，下部結構一般采用柔性橋墩，以減少因主梁的預應力張拉、溫度變化、混凝土收縮、徐變等作用引起的變形受到橋墩約束后產生的次內力。連續(xù)剛構橋在橋墩抗彎剛度較小時其工作狀態(tài)接近于連續(xù)梁橋。與連續(xù)梁橋相比較，它在采用懸臂法施工時和使用階段，墩頂與梁一直保持固結狀態(tài)。連續(xù)剛構橋的主要優(yōu)點在于可以減少大型橋梁支座和養(yǎng)護上的麻煩，減少橋墩及基礎工程的材料用量。本節(jié)內容主要介紹中、大跨徑橋梁中常用的連續(xù)剛構橋的力學特點、適用范圍以及構造上的一些特點，能使讀者對該類橋型有一定的認識和理解。 6.3.1 力學特點及適用范圍在受力方面，上部結構仍為連續(xù)梁特點，但必須計入由于橋墩受力及混凝土收縮、徐變、溫度變化引起的彈塑性變形對上部結構內力的影響。橋墩因需有一定柔

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連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋梁施工《鐵路預應力混凝土連續(xù)梁（剛構）懸臂澆筑施工技術指南》 TZ324-2010 該標準為推薦性標準，施工單位可選擇使用術語連續(xù)梁：沿梁長方向有三處或三處以上由支座支承的梁；連續(xù)剛構：梁與中間墩剛性連接的連續(xù)梁結構；《高速鐵路橋涵工程施工技術指南》鐵建設 [2010]241號術語連續(xù)梁、連續(xù)剛構、剛構橋，施工方法均可采用懸臂澆筑法，主要的設備為掛籃，施工前根據(jù)施工圖紙，設計掛籃形式并經過計算。第 117頁第 13章混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構模板、鋼筋、混凝土應按照《鐵路混凝土施工技術指南》（鐵建設 [2010]241號）施工要求規(guī)范施工連續(xù)剛構施工時，掛籃焊接拼裝和高空立體交叉作業(yè)較多，施工過程中應加強控制各個關鍵節(jié)點的工序質量及安全管控措施。嚴格執(zhí)行現(xiàn) 行規(guī)范《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》 TB10303-2009 3.1.6 橋

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