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使用實(shí)測(cè)的車(chē)輪踏面形狀進(jìn)行輪軌接觸區(qū)域分析，根據(jù)同一踏面內(nèi)多點(diǎn)接觸的條件推算蠕滑系數(shù)。同時(shí)利用分析模型，對(duì)3種蠕滑系數(shù)分析方法的效果進(jìn)行了模擬評(píng)價(jià)。
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輪對(duì)在線檢測(cè)系統(tǒng)是重要的地鐵車(chē)輛檢修設(shè)備,該系統(tǒng)主要通過(guò)輪對(duì)外形檢測(cè)、輪對(duì)擦傷檢測(cè)、視頻圖像擦傷監(jiān)塊和車(chē)號(hào)識(shí)別模塊等功能實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)檢測(cè)不同踏面形狀車(chē)輪各相關(guān)部位的尺寸和踏面缺陷。系統(tǒng)大大提高了地鐵車(chē)輛輪對(duì)的檢修效率。
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輪對(duì)踏面
專題概述
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