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水利水電工程 表 2.7 混凝土預(yù)制構(gòu)件安裝單元工程施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定表 單位工程名稱 單元工程量 分部工程名稱 施工單位 單元工程名稱、部位 施工日期 年 月 日～ 年 月 日 項(xiàng)次 工序名稱 工序質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定等級(jí) 1 混凝土構(gòu)件外觀質(zhì)量檢查工序 2 △預(yù)制件吊裝工序 3 預(yù)制件接縫及接頭處理工序 施工單位自評(píng) 意見(jiàn) 各工序施工質(zhì)量全部合格，其中優(yōu)良工序占＿＿ %，且主要工序達(dá)到＿＿等級(jí)。 單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為： （簽字，加蓋公章） 年 月 日 監(jiān)理單位復(fù)核 意見(jiàn) 經(jīng)抽查并査驗(yàn)相關(guān)檢驗(yàn)報(bào)告和檢驗(yàn)資料，各工序施工質(zhì)量全部合格，其中優(yōu)良工 序占＿＿ %，且主要工序達(dá)到＿＿等級(jí)。 單元工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為： （簽字，加蓋公章） 年 月 日 注：對(duì)重要隱蔽單元工程和關(guān)鍵部位單元工程的施工質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定應(yīng)有設(shè)計(jì)、 建設(shè)等單位的代表簽字， 具體要求應(yīng)滿足 SL176—2007 的規(guī)定。 水利水電工
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關(guān)于高速公路護(hù)坡的幾種護(hù)坡施工工藝 摘要 路基邊坡?tīng)顟B(tài)關(guān)系到路基的穩(wěn)定性，進(jìn)而影響公路路面的使用品質(zhì)和通過(guò) 能力。因公路完全處于自然環(huán)境中，其路基邊坡容易遭受雨雪、流水侵害。植 被可以護(hù)坡、綠化環(huán)境、提升公路景觀效果。針對(duì)不同的路基（路塹）邊坡的 結(jié)構(gòu)、土質(zhì)、狀態(tài)，可以分別采用骨架植草護(hù)坡、土工各室植草護(hù)坡、液壓噴 播之草護(hù)坡、高陡邊坡植草護(hù)坡和 TBS植草護(hù)坡等工藝，使邊坡以致路基保持 長(zhǎng)久的良好狀態(tài)。 關(guān)鍵詞 高速公路使用品質(zhì)路基邊坡植草護(hù)坡 路基是公路的基本構(gòu)造物之一，是路面的基礎(chǔ)。它在很大程度上決定了公路的 使用品質(zhì)和通過(guò)能力，因此路基應(yīng)由足夠的承載能力和良好的穩(wěn)定性。 路基邊坡?tīng)顟B(tài)直接關(guān)系到路基的穩(wěn)定性和使用質(zhì)量，但隨著公路使用時(shí)間 的延長(zhǎng)，路基邊坡不免遭受到破壞。 路基邊坡的破壞主要有兩種形式：一是邊坡自身的穩(wěn)定性不夠，慢慢變形 以致最終失穩(wěn)——整體或局部滑坡；二是由于雨雪、流
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