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更新時(shí)間:2025.06.01
臨時(shí)便橋施工方案 (2)

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名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期) 沿 江 路 臨 時(shí) 便 橋 施 工 方 案 編制單位 : 編 制 人: 編制日期 : 沿江路臨時(shí)便道施工方案 一、編制原則 1、遵循實(shí)事求是的原則,根據(jù)工程特點(diǎn),從實(shí)際出發(fā),科學(xué)組 織,均衡施工,達(dá)到快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效的目的。 2、遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則,從管理、方案、資源 等方面制定切實(shí)可行的措施,確保安全施工。 3、堅(jiān)持文明施工,注重環(huán)保和水土保持的原則。 二、編制范圍 本臨時(shí)便道編制范圍:名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)沿江路 路基土石方、路基擋土墻施工便道工程。 三、 工程概況 名山縣城市道路建設(shè)項(xiàng)目(一期)沿江路全長 660.487 米,線路 走向?yàn)槟媳弊呦颍?3 處平曲線, 1 個(gè) S形曲線, 1 個(gè)卵形曲線,道路 設(shè)計(jì)起點(diǎn) K0+000位于彩虹橋西岸,路線沿名山河西岸前行,道路設(shè) 計(jì)終點(diǎn) K0+660.487,止于蒙山路。全線

便橋施工方案計(jì)算

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1 便 橋 結(jié) 構(gòu) 承載力驗(yàn)算說明書 2 橋梁承力計(jì)算 一、縱梁(主梁,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)采用 32a型工字鋼驗(yàn)算) 橋面通過車輛主要考慮到大型水泥攪拌罐車滿載質(zhì)量, 演算過程中動荷載以 國產(chǎn)解放 1223 型攪拌車為參考,軸距 3400+1270,車輛前后軸載重比例約為 P3:P2:P1=1:2:2.橋梁承載力按車輛自重 13噸,載重量 9方混凝土約 22噸,共計(jì)整 備質(zhì)量 35噸進(jìn)行檢算。 橋面自重 0.72噸 /米,平均自重為 0.09噸。8 根工字鋼平均每根承受 4.4噸,。 跨度為 10米,混凝土罐車軸載質(zhì)量分別為 14噸-14噸-7噸,單根工字鋼承重分 別為 1.76噸-1.76噸-0.88噸。 經(jīng)查表得知 I=11080cm4,E=2.1×105mpa,W=692.5 cm3 1,工字鋼撓度驗(yàn)算 f =pl3/48EI+5ql4/384EI=(4.4×103)/(48×2.1×10

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