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路橋設(shè)計(jì)圖紙總說(shuō)明

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- 1 - 總 說(shuō) 明 書 一、概述 (一)總體任務(wù) 在指導(dǎo)老師提供的工程資料的基礎(chǔ)上,完成路線平縱橫、防護(hù)工程、橋涵的布設(shè)及附屬設(shè)施 的設(shè)計(jì)工作。 (二)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路等級(jí):高速(重丘) 路基寬度: 26m 計(jì)算行車速度: 100km/h 極限最小半徑: 400m 一般最小半徑: 700m 停車視距: 160m 最大縱坡: 4% 凸形豎曲線一般最小半徑: 6500m 凹形豎曲線一般最小半徑: 3000m 最小豎曲線長(zhǎng)度: 85m 荷載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí) 設(shè)計(jì)洪水頻率:涵洞 1/100 地震烈度:小于Ⅵ度 路基設(shè)計(jì)標(biāo)高位置:路基中間線 (三)路線概況 本設(shè)計(jì)任務(wù)段位于衡陽(yáng)境內(nèi);起止里程樁號(hào)為 K31+976.28~K38+879.643 全長(zhǎng)約 7km,為雙 向四車道。 1.經(jīng)濟(jì)地理環(huán)境 本合同段位于湖南省衡陽(yáng)市境內(nèi),總體呈東西走向,起點(diǎn)位于衡南縣車江鎮(zhèn)雙龍村,經(jīng)花橋、

BIM技術(shù)在市政路橋設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

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主要介紹了BIM技術(shù),并結(jié)合實(shí)例分析了BIM應(yīng)用于市政道路設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。文章指出BIM技術(shù)在市政建設(shè)中的發(fā)展趨勢(shì),以期為進(jìn)一步提高我國(guó)的市政路橋建設(shè)質(zhì)量提供參考。

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