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更新時(shí)間：2025.05.11
橋面鋪裝施工方案 (3)

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監(jiān)表 1 山東省菏關(guān)高速公路工程 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單 承包單位： 合同號(hào)：四 監(jiān)理單位： 編 號(hào)： 開(kāi)工項(xiàng)目：橋面系及附屬工程 樁號(hào)： K35+000--- Ｋ48+500 建議開(kāi)工日期： 2005 年 4 月 1日 計(jì)劃完工日期： 2005 年 6 月 30日 此項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 ：楊尚升 謝新柱 附件： 1、施工進(jìn)度計(jì)劃 6、水泥混凝土配合比 2、施工方案 7、原材復(fù)試 3、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃 8、質(zhì)量檢驗(yàn)頻率及標(biāo)準(zhǔn) 4、材料供應(yīng)計(jì)劃 5、勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃 承包人： 日期： 監(jiān) 理 意 見(jiàn) 道路 /結(jié)構(gòu)工程師： 簽字： 年 月 日 試驗(yàn)工程師： 簽字： 年 月 日 測(cè)量工程師： 簽字： 年 月 日 駐地工程師意見(jiàn)： 駐地工程師： 年 月 日 橋面系及附屬工程施工計(jì)劃表 2005 年 4月 1日 單位 :元 年 度 季 度 月 份 施工產(chǎn)值 形 象 進(jìn) 度 2005 2 4-6 72299

橋面鋪裝施工方案 (4)

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精品施工組織設(shè)計(jì) 施工技術(shù)交底、表格 現(xiàn)澆橋面板施工 1. 施工特點(diǎn) 本段所有橋梁橋面板特點(diǎn) 所有橋面板的邊緣部位都有部分尺寸是伸出邊梁的，處于 懸空狀態(tài)，此部位在施工過(guò)程中 包括腳手架的架立 模板支護(hù) 混凝土的澆筑都要有一個(gè) 充分的考慮。 2. 現(xiàn)澆橋面類(lèi)型 橋面行車(chē)道鋪裝的作用在于保護(hù)橋面板防止車(chē)輪、 履帶的直接磨損， 并免受雨水侵蝕， 且對(duì)車(chē)輛輪重的集中荷載起分布作用。 行車(chē)道鋪裝有多種形式：有水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青表面處置和泥結(jié)碎石等。 水泥混凝土和瀝青混凝土橋面鋪裝用得較廣，能滿足各項(xiàng)要求。瀝青表面處置和泥結(jié)碎石 鋪裝，耐久性較差，僅在低等級(jí)公路橋梁上使用。 裝配式鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土梁常采用水泥混凝土或?yàn)r青混凝土橋面鋪裝。水泥 混凝土鋪裝的造價(jià)低，耐磨性能好，適應(yīng)重載交通，但養(yǎng)生期長(zhǎng)，日后修補(bǔ)較麻煩。瀝青 混凝土鋪裝質(zhì)量輕，維修省時(shí)，養(yǎng)護(hù)方便，但易老化和變形。 3．材

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