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京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程第十標(biāo) 主線 上面層： 5cm 細(xì)粒式瀝青混凝土（ SMA-13，SBS（I-D）改性瀝青） 檢測項(xiàng)目：壓實(shí)度（鉆芯法） 、厚度、構(gòu)造深度、滲水系數(shù)、彎沉、平整度等 中面層： 6cm 中粒式瀝青混凝土（ AC-20C，SBS（I-D）改性瀝青） 檢測項(xiàng)目：壓實(shí)度（鉆芯法） 、厚度、彎沉、平整度等 下面層： 12cm 瀝青混凝土碎石 ATB-25 檢測項(xiàng)目：壓實(shí)度（鉆芯法） 、厚度、、彎沉、平整度等 基層： 18cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 4.0MPa/7d，骨架密實(shí)型） 底基層： 18cm 水泥穩(wěn)定碎石（ 3.5MPa/7d，骨架密實(shí)型） 檢測項(xiàng)目：壓實(shí)度（灌砂法） 、厚度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、彎沉、平整度等 水泥穩(wěn)定碎石（ 4.0MPa/7d）基層頂面應(yīng)該噴灑透層瀝青（ PC-2）并施做 10mm 下封層，各瀝青混凝土層之間應(yīng)噴灑粘層瀝青。 橋面鋪裝 上
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瀝青路面損壞類型辨析 組長：沈浩杰 成員：韓瀚 .朱超 .葉超 .王騰 .舒宇彬 .周瓊潔 .王劍璐 查詢資料：沈浩杰，舒宇彬 收集圖片：朱超，王騰 制作 PPT.Word：韓瀚，葉超 檢驗(yàn)校核：周瓊潔 .王劍璐 壹：什么是路面，路面的作用及對路面的要求 路面：是指用筑路材料鋪在路基頂面， 供車輛直接在其表面行駛 的一層或多層的道路結(jié)構(gòu)層。 作用：為使路面能起到承受車輛載重、 抵抗車輪磨耗， 使路面厚 度的確定比較合理。保持表面平整的作用。 要求：足夠的強(qiáng)度，較高的穩(wěn)定性，一定的平整度，適當(dāng)?shù)目够?能力，減少環(huán)境污染。 貳：路面結(jié)構(gòu)大致可分為三大類 ①半剛性基層瀝青路面，約占 80% ②水泥混凝土路面，約占 19% ③剛性組合式路面，約小于 1% 叁：瀝青路面損壞類型大致有四點(diǎn) ①：交通量的迅速增長，車輛大型化，超載嚴(yán)重，車輛渠化 行駛。 ②：公路施工碾壓或者壓實(shí)度不足 ③：施工材料
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