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更新時間：2025.05.10
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通過對公路交通噪聲特征,低噪聲路面的特點、結(jié)構(gòu)、降噪機理及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的分析,對寧杭高速二期工程低噪聲路面與普通路面噪聲監(jiān)測結(jié)果進行對比分析,確認低噪聲瀝青路面具有比較明顯的降噪效果,路肩處噪聲可降低3~4 dB(A),路外15 m處可降低1.1~3.5 dB(A)。
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一、降噪技術(shù)新型空調(diào)器在降低機組的運轉(zhuǎn)噪聲方面也大有改進,一方面雙轉(zhuǎn)子壓縮機或渦旋式壓縮機代替了原有的噪聲較高的轉(zhuǎn)子式壓縮機,另一方面在風(fēng)機上也大有改進,采用新型全封閉式電動機以取得較小的振動和噪聲。長虹公司在自動控制程序中設(shè)計了靜音技術(shù),睡眠或休息時室內(nèi)噪聲可以降至23dB以下,按一下空調(diào)器"靜音"鍵,空調(diào)器可以實現(xiàn)"無聲"運轉(zhuǎn)。其十大靜音技術(shù)主要表現(xiàn)在: 1.選用高效低噪名牌壓縮機,有效減低運行噪音;2.室外機殼采用加厚型鍍鋅鋼板,除了具有防雨、防潮濕、防霉變、永不生銹等特殊功能外,還能有效避免共振噪音;3.采用優(yōu)質(zhì)高效的隔音阻尼材料,隔絕壓縮機和制冷管的噪音;4.優(yōu)化管路設(shè)計,有效防止冷媒流動聲音和整機的共振聲音;5.室內(nèi)機采用PG數(shù)字無級變速塑封電機,實現(xiàn)無聲調(diào)速,塑封的封裝形式有效屏蔽了電機運轉(zhuǎn)噪音;6.優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,有效防止整機的共振聲音;7.采用大直徑貫流風(fēng)扇,極大減慢風(fēng)輪轉(zhuǎn)速,噪音也得到降低;8.蒸發(fā)器采用親水鋁箔,其良好的親水性,避免了凝結(jié)水對氣流的阻礙所產(chǎn)生的噪音;9.運用現(xiàn)代計算機仿真技術(shù)與空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計的阿基米德螺旋線型的風(fēng)道,氣流更加暢通,有效降低了室內(nèi)外機的噪音。科龍公司的仿真風(fēng)扇設(shè)計,選用大直徑大葉片離心風(fēng)扇,
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專題概述
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