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更新時間:2025.05.17
凍土片石通風(fēng)路基施工方案

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水草地沖擊碾壓試驗段施工方案 一、工程概況 K546+910—K547+410段路基為水草地路基,原設(shè)計文件要求清 除草皮砂礫換填處理。經(jīng)我部現(xiàn)場開挖探坑調(diào)查,地表以下 15-30cm 存在大量地下水。該路段為沼澤沉積相的軟粘土、淤泥及淤泥質(zhì)土, 長期處于飽水狀態(tài)。承載力低,局部呈現(xiàn)流塑狀。經(jīng)對原狀土取樣試 驗,該段土質(zhì)均為低液限含沙粉土,液限為 17.04%。我部根據(jù)現(xiàn)場 地質(zhì)情況,決定在該段做直接鋪筑砂礫路基沖擊碾壓試驗段。 二、 路基施工施工方案 軟土、沼澤、水草地路段,為保證地下水順利排出,減少地下水 凍脹對路基的影響。為確保路基穩(wěn)定,該路段采用如下方法進(jìn)行處理: ①沼澤、水草地路段不擾動原地面,采用填石路基處理,根據(jù)淤 泥實際厚度不同,保證填石厚度 0.8-1.5米。 ②在填石層上鋪筑透水性良好的砂礫材料,鋪筑 2 米反壓護(hù)坡 道。 ③在上路床以下鋪設(shè)防水土工布。 ④為對路基進(jìn)行

路基填石方施工方案

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路基填石方施工方案 一、工程概況: 本分項工程路基土方開挖約 29.7 萬 m 3,路基石方開挖 約計 45.4 萬 m 3 ,路基填方約計 47.1 萬 m 3。填方全部采用路基挖方材料, 運輸由挖方隊伍負(fù)責(zé)。因本地區(qū)屬山嶺重丘區(qū),區(qū)內(nèi)山勢陡峻,溝壑縱橫, 地形復(fù)雜,填方段填筑高度變化較大,有的地方需設(shè)路堤擋土墻。填方路 段設(shè)有擋土墻時,應(yīng)需先安排砌筑,在砂漿養(yǎng)護(hù)至少 7 天之后才能填筑。 二、主要人員機(jī)械配置: 1、人員: 施工負(fù)責(zé)人: 測 量: 質(zhì) 檢: 試 驗: 安 全: 2、儀器機(jī)械: 推土機(jī): 1 臺(140 型) 裝載機(jī): 1 臺(50 型) 壓路機(jī): 2 臺(XSM220 型 1 臺,LT322 型一臺) 平地機(jī): 1 臺(PY180) 灑水車: 1 臺 自卸車: 6 臺 全站儀: 1 臺 水準(zhǔn)儀: 1 臺 灌沙桶: 2 套 三、路基填筑施工方案 由于我合同段填方地段受地形

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