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更新時(shí)間：2025.05.17
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水草地沖擊碾壓試驗(yàn)段施工方案 一、工程概況 K546+910—K547+410段路基為水草地路基，原設(shè)計(jì)文件要求清 除草皮砂礫換填處理。經(jīng)我部現(xiàn)場(chǎng)開挖探坑調(diào)查，地表以下 15-30cm 存在大量地下水。該路段為沼澤沉積相的軟粘土、淤泥及淤泥質(zhì)土， 長(zhǎng)期處于飽水狀態(tài)。承載力低，局部呈現(xiàn)流塑狀。經(jīng)對(duì)原狀土取樣試 驗(yàn)，該段土質(zhì)均為低液限含沙粉土，液限為 17.04%。我部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 地質(zhì)情況，決定在該段做直接鋪筑砂礫路基沖擊碾壓試驗(yàn)段。 二、 路基施工施工方案 軟土、沼澤、水草地路段，為保證地下水順利排出，減少地下水 凍脹對(duì)路基的影響。為確保路基穩(wěn)定，該路段采用如下方法進(jìn)行處理： ①沼澤、水草地路段不擾動(dòng)原地面，采用填石路基處理，根據(jù)淤 泥實(shí)際厚度不同，保證填石厚度 0.8-1.5米。 ②在填石層上鋪筑透水性良好的砂礫材料，鋪筑 2 米反壓護(hù)坡 道。 ③在上路床以下鋪設(shè)防水土工布。 ④為對(duì)路基進(jìn)行
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路基填石方施工方案 一、工程概況： 本分項(xiàng)工程路基土方開挖約 29.7 萬(wàn) m 3,路基石方開挖 約計(jì) 45.4 萬(wàn) m 3 ,路基填方約計(jì) 47.1 萬(wàn) m 3。填方全部采用路基挖方材料， 運(yùn)輸由挖方隊(duì)伍負(fù)責(zé)。因本地區(qū)屬山嶺重丘區(qū)，區(qū)內(nèi)山勢(shì)陡峻，溝壑縱橫， 地形復(fù)雜，填方段填筑高度變化較大，有的地方需設(shè)路堤擋土墻。填方路 段設(shè)有擋土墻時(shí)，應(yīng)需先安排砌筑，在砂漿養(yǎng)護(hù)至少 7 天之后才能填筑。 二、主要人員機(jī)械配置： 1、人員： 施工負(fù)責(zé)人： 測(cè) 量： 質(zhì) 檢： 試 驗(yàn)： 安 全： 2、儀器機(jī)械： 推土機(jī)： 1 臺(tái)（140 型） 裝載機(jī)： 1 臺(tái)（50 型） 壓路機(jī)： 2 臺(tái)（XSM220 型 1 臺(tái)，LT322 型一臺(tái)） 平地機(jī)： 1 臺(tái)（PY180） 灑水車： 1 臺(tái) 自卸車： 6 臺(tái) 全站儀： 1 臺(tái) 水準(zhǔn)儀： 1 臺(tái) 灌沙桶： 2 套 三、路基填筑施工方案 由于我合同段填方地段受地形
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專題概述
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