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更新時間:2025.06.07
鋁合金軌道系統(tǒng)

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鋁合金軌道系統(tǒng)

中外鋁合金軌道車輛的現(xiàn)狀與發(fā)展

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從車體減重和密封性來看,采用鋁合金制造軌道車輛具有顯著優(yōu)勢,由于采用大型中空鋁型材插接拼焊,中間無橫向焊縫,因而易于實現(xiàn)自動焊接,密封性強,減重效果顯著。鋁合金軌道車輛一般不超過8.5t/輛。當(dāng)前,世界上凡是速度≥250km/h的高速軌道車輛幾乎全是鋁合金的,美國的ACT高速客車、加拿大的TRC客車、德國的ICE客車、法國的TGV雙層客車、日本的新干線高速客車都采用了鋁合金車輛。據(jù)有關(guān)人士統(tǒng)計,全世界已有鋁合金的高速列車、地鐵列車和城市輕軌列車約51000輛。

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