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更新時(shí)間:2025.05.11
砌體通長(zhǎng)筋

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砌體的通長(zhǎng)筋,就是沿砌體長(zhǎng)度內(nèi)通長(zhǎng)布置砌體加筋, 砌體拉結(jié)筋一般是指在砌 體墻與柱或轉(zhuǎn)角處布置的砌體內(nèi)的加筋, 長(zhǎng)度一般是每側(cè)入墻長(zhǎng)度 1米。橫向短 筋是指在砌體通長(zhǎng)鋼筋布置時(shí), 綁扎的網(wǎng)片鋼筋, 就象我們平進(jìn)綁扎的平臺(tái)板中 主筋和分布筋,橫向短筋實(shí)際上就是通長(zhǎng)加筋的分布鋼筋。 你所說(shuō)的圖紙中的說(shuō) 明是指砌體加筋, 說(shuō)明了每側(cè)入墻長(zhǎng)度, 不用設(shè)置通長(zhǎng)筋及橫向短筋, 只在砌體 加筋里定義并選擇參數(shù)圖(如 T 形、一字形、 L形,根據(jù)位置選擇合適的連接形 式),輸入實(shí)際長(zhǎng)度即可

懸澆連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)計(jì)算分析

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本文以新界河公路大橋?yàn)槔?分析單箱雙室變高截面連續(xù)梁的縱向計(jì)算過(guò)程。同時(shí)對(duì)于中跨合攏段進(jìn)行橫向計(jì)算,分析橋面板在車(chē)輛荷載下的作用以及箱梁底板在鋼束徑向力作用下的計(jì)算過(guò)程,保證結(jié)構(gòu)受力安全合理。

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