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更新時間：2025.05.17
填石路堤施工工藝的改進

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塊石填料的最大干密度。 。填石材料的沉降是由材料特性（石料類型、級配、最大石料粒徑和形狀）和壓實處理（碾 壓機型、攤鋪厚度和碾壓遍數(shù)） 決定的。石料特性和壓實過程是相互聯(lián)系的， 必須統(tǒng)一考慮， 特別是在填方較厚或填方厚度急劇變化的地方，更應(yīng)考慮二者的統(tǒng)一性。 碎石路堤采 用 50t 以上振動壓實機分層碾壓， 碾壓遍數(shù)按碾壓下沉值等于零并穩(wěn)定不變時確定。 由于碎 石含量不同，其擊實試驗的最大干密度也不同，碎石填料的最大干密度需要由＞ 5mm的碎石 含量與最大干密度曲線來確定。 并采用灌砂法、 表面波壓實密度儀檢測壓實度是否達到規(guī)定 值。 塊石路堤由于塊石粒徑較大，經(jīng) 50t 以上振動壓實機分層碾壓至下沉值為零后， 每層厚 1.5—2.0m 再用 25KJ—T3沖擊壓實機進行檢驗性補壓 20 遍，如下沉量在 5—7cm， 表明原來的碾壓合格。塊石路堤直接使用 25KJ—T3型沖擊壓實機施工，效

碎石土填筑路堤的施工工藝

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碎石土填筑路堤的施工工藝 一、工程概況 我分部承建的鐵金公路改擴建工程 K118+000-K125+000段路基 土石方工程，需外借土方共 87249m3，計劃在 K118+600挖方段做為取 土場，此取土場土質(zhì)為碎石土， 現(xiàn)將碎石土填筑路堤的施工方案上報。 二、填筑前的料源試驗情況 1、對碎石類土進行篩析試驗，如大于 37.5mm顆粒含量在 30%～ 70%之間，將碎石類土定為碎石土。 2、碎石土試驗 標準擊實試驗：確定通過 5mm篩以下土的液限、塑限、塑性指數(shù)。 標準擊實試驗：確定通過 5mm篩以上土的最大干密度和最佳含水 量。 3、確定土的結(jié)構(gòu)類型 若碎石土中大于 37.5mm顆粒含量為 30～50%時為密實型，大于 50%時為空隙型。我分部料場通過試驗確定大于 37.5mm顆粒含量為 44.3%，為密實型。 三、碎石土填筑路堤施工工藝 1、上料及整平 施工根據(jù)壓路機的最大振力參照

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