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PLC課程設計報告書 課題名稱 六層樓電梯的 PLC控制 姓 名 學 號 院、系、部 專 業(yè) 指導教師 2014年 1 月 6日 ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ ※ 2011級 PLC課程設計 摘 要 隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，微電子技術、計算機技術和自動控制技術也得到了迅 速發(fā)展，電梯已成為人類現(xiàn)代生活廣泛使用的人員運輸工具。隨著人們對電梯運行安 全性、高效性、舒適性等要求的提高，電梯得到了快速發(fā)展。近年來，采用功能強、 故障率低、可靠性高的可編程控制器（ PLC）來控制電梯，取得了良好效果。 課題所研究的內容主要是以六層樓電梯為例進行 PLC控制系統(tǒng)設計。在設計的過 程中通過對電梯所需的輸入輸出節(jié)點的統(tǒng)計來選擇合適的 PLC型號，在進行 PLC控制 的軟件設計時，首先把電梯的整個控制過程進行分解，把它分成不同的幾個模塊，然 后
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藍羽：畢業(yè)設計 1 五層樓電梯 PLC控制系統(tǒng) 前 言 1852 年，世界上第一臺在德國柏林電梯誕生 了，采用電動機 拖動。之 后美國出現(xiàn)以蒸汽機為動力的客梯。電 梯安全裝置的研究開 創(chuàng)了升 降機工業(yè)、電梯工業(yè)新紀元。 1858 年美 國紐約市的一臺客梯 上首次把蒸汽機作為提升設備的動力。接著水壓梯替代了蒸汽機梯； 然后又是新的動力設備不斷出現(xiàn)并替代了舊的動力設備，例如用液壓 泵和液 壓控制閥等。 1857 年，世 界第一臺載人電梯問世，為不斷升 高的高樓提供了重要的垂直動輸工具。美國率先采用直流電動機作為 電梯升 級的驅動單元，并為今天的電梯發(fā)展奠定了基礎。 1889 年奧 的斯公司在紐約試制成功第一臺電力驅動蝸輪減速的電梯，這一設計 思想為現(xiàn)代化的電梯奠定了基礎。 1903 年美國生產(chǎn)了不帶減速器的 無齒輪高速電梯，并 把卷筒式傳動改進為曳引槽輪式傳 動，在 動力問 題 得到 解決之
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