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隨著上海城市建設的發(fā)展,客運專線、城際鐵路等的相繼引入,上海鐵路樞紐的客運系統(tǒng)應進行相應改建。根據(jù)樞紐客運系統(tǒng)存在的問題,分析新建客運站的必要性和合理性,進行新建站址比選,對樞紐內(nèi)客運系統(tǒng)提出分工方案。指出新建虹橋客運站具有管理集中,旅客流線明晰,換乘方便等特點。
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以鄭西客運專線引入西安樞紐為例,闡述了客運專線引入樞紐的設計要求。對客運專線引入西安樞紐提出了3個站址方案,對方案進行了優(yōu)缺點分析和近遠期工程銜接分析。并按“一主兩輔”的客運系統(tǒng)規(guī)劃,論述了客運站分工。
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