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XX國際機(jī)場飛行區(qū)不停航施工方案 一、編制依據(jù) 1、《民用機(jī)場不停航施工管理規(guī)定》 2、《XXXX國際機(jī)場不停航施工管理規(guī)定》文件 二、編制原則 1、必須采取有效措施，確保飛行區(qū)安全、航空器正常運(yùn)行及不影響機(jī)場的正常運(yùn)營； 2、不停航施工緊張有序、有組織、有紀(jì)律，安排合理杜絕一切不安全危險源發(fā)生。 三、工程概況及方案 第 X標(biāo)段垂直穿越跑道，位于 XX機(jī)場第一路道西側(cè)的土面區(qū)，穿越滑行道的東端與 跑道相接，西端與正在施工的擴(kuò)建項(xiàng)目航站區(qū)相接，全長 150.5m，面積約 1.5 萬平 方米，場地平整， 地面有草皮、水溝等。地面標(biāo)高約為 2.0~2.5m（黃海高程，下同） 。 根據(jù)民航局有關(guān)規(guī)定的要求，距離現(xiàn)有跑道中心線 105.0m范圍內(nèi)，所有施工均須滿 足不停航施工管理要求。因此本標(biāo)段垂直穿越跑道工程施工方案考慮了允許施工時 段、機(jī)具移動方便和不停航施工的諸多因素。 本期工程中臨時排水溝工
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全省住房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)大檢查 工 作 方 案 為深刻汲取同煤集團(tuán)同生安平煤業(yè)“ 3.23”重大生產(chǎn)安全事 故教訓(xùn)，舉一反三，強(qiáng)化措施，落實(shí)責(zé)任，確保我省住房城鄉(xiāng)建 設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢持續(xù)好轉(zhuǎn)， 經(jīng)廳安委會研究決定， 在全省住 房城鄉(xiāng)建設(shè)系統(tǒng)開展為期 5 個月的安全生產(chǎn)大檢查。 為確保檢查 工作順利進(jìn)行，制定本方案。 一、工作目標(biāo) 認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記、 李克強(qiáng)總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān) 于安全生產(chǎn)的一系列重要指示精神和黨中央國務(wù)院、 省委省政府 關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署，牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線” 意識和以人為本、安全發(fā)展的理念，堅持“安全第一、預(yù)防為主、 綜合治理”的方針，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總 體要求，深入開展安全生產(chǎn)大檢查。 通過安全生產(chǎn)大檢查， 推動 隱患排查治理， 完善安全生產(chǎn)制度和措施， 落實(shí)政府監(jiān)管責(zé)任和 企業(yè)主體責(zé)任，減少一般事故，防范較大以上
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