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更新時間：2025.06.07

頭條 系桿拱橋梁拆除方案

下承式拱橋可做成系桿拱，即在拱腳處用一報稱為系桿的縱向水平受拉桿件將這個方案需要高級復合材料才能修建，而不是當今橋梁用的鋼和混凝土。六、

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310.02 原馬汊河大橋結構概況一、原馬汊河大橋位于寧通公路雍六段跨越馬汊河，分東、西兩幅，橋寬均約 9 米，橋長約 110 米，該橋東幅為簡支 T梁橋，設計荷載等級為汽車－ 20、掛車－ 100 級，跨徑組合為 1× 10+3×30＋1×10米。西幅橋為四肋三波拱橋，主拱凈跨為 75米，主拱肋為鋼筋混凝土等截面懸鏈線無鉸拱。拱肋截面尺寸為 40× 50厘米；拱波為混凝土預制圓弧形構件；該橋主拱中部 28 米范圍內(nèi)為實腹式拱上結構，兩側腹拱為立柱，上設微彎板片拱，東西兩幅橋橋面均為瀝青混凝土。二、拱橋的設計參數(shù)： L=75 米， f/l=1/7 ，m=1.756。三、原馬汊河大橋現(xiàn)狀：經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，東幅 T梁橋所有梁體完好，未發(fā)現(xiàn)裂紋，僅伸縮處瀝青路面破壞；西幅拱橋經(jīng)過詳細的檢查發(fā)現(xiàn)有如下問題： ①拱波表層砼已風化剝落破損嚴重②主拱圈的中間兩根主肋離北拱腳 2 米處

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